(資料圖片僅供參考)

長(zhǎng)途旅行哪能不來點(diǎn)越玩越野呢?面對(duì)各種輕越野的路況和所謂的“四分之三刻度”場(chǎng)景，捷途旅行者的這波全球首秀那可是相當(dāng)?shù)?.這款由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)親手操刀的車型，在三月份的第一天給我們帶來了驚喜。

從外觀來看，捷途旅行者整體充滿了鐵漢氣息，但細(xì)微之處流暢的線條卻不會(huì)讓人覺得這就是個(gè)只適合城市環(huán)境的鐵憨憨。捷途旅行者采用了方形的頭燈，四葉草的燈光設(shè)計(jì)看起來比坦克300的圓燈在視覺感上就強(qiáng)了很多。這里順帶要說的是，捷途旅行者采用了大量的燈光布置。從進(jìn)氣格柵上發(fā)光的字母到車身四周，更高的辨識(shí)度也有利于行車安全。捷途旅行者還有個(gè)看起來非常迷人的地方是它隆起的機(jī)蓋和厚實(shí)的保險(xiǎn)杠。如果可以踩著保險(xiǎn)杠爬上引擎蓋的話，坐在上面吹吹微風(fēng)、眺望夕陽下的風(fēng)景，那個(gè)FEEL一定是很棒的。

車身側(cè)面，捷途旅行者采用的五輻大輪轂，造型方面同樣很硬。捷途旅行者是一款幾乎沒啥腰線可言的車型，它的車身中部采用了有些凹陷的設(shè)計(jì)，騰出來的空間都給了腳踏板。很多人可能會(huì)注意到捷途旅行者有些呆萌的雙色車頂行李架。但MYAUTO更感興趣的是它頭頂?shù)臒o人機(jī)，至于怎么玩，MYUATO表示也很好奇。

尾部，方形的“大書包”讓人印象深刻，至于這個(gè)“書包”里裝的是輪轂還是戶外用品，大約要等到試駕環(huán)節(jié)才能解密了。捷途旅行者采用了側(cè)開門的設(shè)計(jì)并且布置了同樣寬大的后保險(xiǎn)杠。這會(huì)讓人時(shí)刻都想去體驗(yàn)詩與遠(yuǎn)方的美好生活。畢竟，作為捷途的獨(dú)享福利，捷途在熱門線路318沿途已經(jīng)建立了一百多家捷途驛站，未來會(huì)增至200家。另外包括眾多的5A景區(qū)優(yōu)惠購票、9217家酒店折扣和各種VIP待遇等等，完善的生態(tài)圈是很多人羨慕不來的。

捷途旅行者采用了多功能四幅方向盤，看起來造型有些方。麂皮材質(zhì)運(yùn)用會(huì)讓捷途旅行者看起來很有粗獷的味道。從中控面板到座椅，厚實(shí)的材質(zhì)讓人倍感安心。對(duì)于年輕用戶來說，大尺寸懸浮式中控屏給安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。屏幕背后有哪些智能科技MYAUTO表示很有興趣。捷途旅行者中控采用的是傳統(tǒng)的T字形布局，檔把設(shè)計(jì)也是看起來很寬厚的感覺。正是因?yàn)樗挠怖曙L(fēng)格，很多人認(rèn)為這款車會(huì)是坦克300的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在MYAUTO看來，捷途旅行者和坦克300在觀感上有很多不一樣的地方。坦克300看起來更強(qiáng)調(diào)通過性能，而捷途旅行者不僅重視性能，也同時(shí)強(qiáng)調(diào)在旅途過程中的舒適感。從更大的屏幕、更厚實(shí)的座椅設(shè)計(jì)就可以看得出來。坊間傳聞，捷途旅行者會(huì)搭載1.6T和2.0T兩種動(dòng)力，匹配7DCT或8AT變速器，后續(xù)還會(huì)推出混動(dòng)版車型。 在這次“旅行+”大會(huì)上，捷途一方面給我們帶來了捷途旅行者的全球首秀，另一方面則展示了它強(qiáng)大的圈層營銷帶來的影響力和號(hào)召力。后者可能才是坦克300最應(yīng)該引起注意的地方?？傊?，捷途旅行者已箭在弦上，我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 們帶來了 拭目以待