汽勢Auto-First｜ 王一

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【資料圖】

能源汽車市場中，你會發(fā)現(xiàn)很多新能源車型的賣點是車內(nèi)屏幕有多少，大屏尺寸有多大，可玩性有多高。實際上，當(dāng)我們在選擇一款新能源車型的時候，更應(yīng)該去關(guān)注產(chǎn)品硬件，比如性能優(yōu)勢如何，安全性怎樣。

面對復(fù)雜的出行環(huán)境，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版深諳此道，不僅混動系統(tǒng)性能領(lǐng)先，在安全上遠(yuǎn)超國標(biāo)，輔助安全配置更加豐富，這些優(yōu)勢使其成為新能源中大型SUV市場中的后起之秀。

很多人在選擇一輛新能源車型時，或多或少的會擔(dān)憂出行續(xù)航的里程問題。這也是為何國內(nèi)混動版車型越來越受人歡迎的因素之一，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版從命名就足以發(fā)現(xiàn)，用車?yán)锍探箲]將不再是問題。

從驅(qū)動方式上來看，領(lǐng)克09在延續(xù)Drive-E 2.0TD 高功率發(fā)動機的同時，電機系統(tǒng)全面升級，從后置驅(qū)動電機升級為P1、P2、P4三個電機，其中P1主要用于發(fā)電，P2為前驅(qū)電機，P4為高功率后驅(qū)電機。

與此同時，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了混動專用的3擋DHT Pro變速箱，得益于此，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版可實現(xiàn)6類/35種智能工作模式，動力系統(tǒng)最大輸出功率382kW，最大輸出扭距844N·m，WLTC工況下綜合油耗低至 0.95L/100km，饋電油耗百公里7.5L。

與同級別SUV車型理想L8車型相比，領(lǐng)克 09 EM-P 遠(yuǎn)航版2.0T發(fā)動機的性能強于理想L8的1.5T發(fā)動機，這一點毋庸置疑，在饋電油耗表現(xiàn)上，領(lǐng)克09更是更勝一籌。CLTC工況下，純電續(xù)航里程達(dá)190km，PHEV模式下，綜合續(xù)航最高可達(dá) 1430km。

更值得一提的是在懸架設(shè)計上，領(lǐng)克 09 EM-P 遠(yuǎn)航版全系標(biāo)配鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨立懸架+復(fù)合葉片彈簧，不僅車輛底盤結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，操控更精準(zhǔn)，在舒適性表現(xiàn)上更優(yōu)于理想L8，再配合適時/全時四驅(qū)隨心切換，實現(xiàn)輕松應(yīng)對越野復(fù)雜路況，滿足多場景用車需求。

眾所周知，作為一輛承載全家出行的產(chǎn)品，安全性更是當(dāng)下消費者關(guān)注的重點。對有著“北歐”血統(tǒng)的領(lǐng)克09來講，駕乘安全更是要全面周到。

在出游過程中，車輛最怕高速追尾，在2020年高速公路所有事故類型中，高速追尾占比高達(dá)42.61%，死亡率則達(dá)到42.83%，足見一輛車的尾部安全對駕乘的重要性。

領(lǐng)克09是國內(nèi)首款車型進(jìn)行“超標(biāo)”尾碰疊加連續(xù)翻滾測試的車型，追尾測試采用全球最高標(biāo)準(zhǔn)，以85公里/小時的速度進(jìn)行測試，而美規(guī)也不過將測試速度標(biāo)定在了80公里/小時。領(lǐng)克的這次“超標(biāo)”尾碰疊加連續(xù)翻滾實車測試，足見其將用戶安全放在首位，與理想因懸架問題再到被迫召回就能看出，雙方在對待消費者用車安全理念上的差距。

消費者對新能源車型不信任的影響因素是安全，尤其是電池安全更是重中之重，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版安全系數(shù)同樣遠(yuǎn)超“國標(biāo)”，其中電池是領(lǐng)克與寧德時代強強聯(lián)合，經(jīng)受過175項安全測試。國標(biāo)要求的熱擴散是在熱失控后5分鐘提供一個報警信號，而領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的電池包熱失控后8秒內(nèi)要給出報警信號，24h內(nèi)電芯溫度降低至60℃以下，不見明火、不爆炸，遠(yuǎn)超國標(biāo)30多倍。浸水國標(biāo)要求低于水面1m浸水時間為30min，而領(lǐng)克將時間延長至48h，種種細(xì)節(jié)的“多余”考量，傳遞出領(lǐng)克品牌對駕乘安全的重視。

作為SPA架構(gòu)下的首款智能電混車型，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載 LYNK E-Motive 智能電混技術(shù)，為其帶來了1430km綜合續(xù)航里程，越級的安全輔助配置和碰撞試驗，帶給消費者安心的出行享受。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版在設(shè)計上更加注重優(yōu)雅，新增了暮光紫、凌光戰(zhàn)甲前格柵、晨霧灰內(nèi)飾等設(shè)計，6座及7座的靈活空間布局，獨一無二的設(shè)計彰顯領(lǐng)克 09 EM-P 遠(yuǎn)航版的旗艦身份和豪華感。

當(dāng)然，領(lǐng)克更深知豪華不止于外，更修于內(nèi)，產(chǎn)品內(nèi)在豪華更能贏得全家人的認(rèn)可。領(lǐng)克09在座艙設(shè)計上全系搭載都市森林座艙凈化系統(tǒng)，擁有3 重主動凈化和3 重被動防護(hù)，其中包括主動式座艙清潔、AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5 智能空氣凈化系統(tǒng)、大面積CN95空調(diào)濾芯以及三“零”健康用料，打造高品質(zhì)健康車內(nèi)環(huán)境。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版與理想L8綜合對比來看，領(lǐng)克勝在產(chǎn)品性能更強、安全系數(shù)更高以及車內(nèi)駕乘品質(zhì)感更好，而理想在智能化方面有著一定優(yōu)勢。

如果選擇一輛家用車，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版更契合當(dāng)下注重安全消費者的出行選擇，可油可電可增程的全場景駕駛模式，7.5L/100km的饋電油耗，越級的安全+車內(nèi)健康的環(huán)境，滿足了消費者遠(yuǎn)途出游和城市間出行的用車需求。

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