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隨著汽車的快速普及，大眾購車偏好從“唯品牌論”逐漸過渡到“舒適性比拼”。為了更好的滿足用戶需求，歷經(jīng)長期探索，一汽奔騰推出了“舒悅座椅”的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合了12種使用場景，細(xì)化制定出10種泡沫硬度，設(shè)置多種座椅變化形式，并搭載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、智能提醒、控制溫度等功能，讓出行更具舒適享受感。其后，一汽奔騰持續(xù)拓展汽車舒適的可能性，視聽觸嗅用全面發(fā)力，并于去年榮膺整車舒適性座艙6A級認(rèn)證，奔騰B70也成為目前唯一、首款獲此殊榮的轎車產(chǎn)品。

自研車機(jī) 引領(lǐng)智能出行體驗(yàn)

近年來，智能科技越來越多的應(yīng)用于出行領(lǐng)域，為車輛這個(gè)“第三空間”帶來了更多可能性。

一汽奔騰自研D-life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提升智能化用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)第一。奔騰X40是A0級SUV細(xì)分市場中第一款智能互聯(lián)SUV，也是SUV市場中第一款擁有社交功能的SUV；全球首款3D全息智控SUV奔騰T77讓“虛擬助手”YOMI首次以3D全息影像形象與大家見面；奔騰T33全球首搭“私語定制”黑科技，用戶可以根據(jù)自己的喜好訓(xùn)練YOMI，進(jìn)行私人定制。迄今為止，D-life系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對奔騰旗下主銷車型的全覆蓋，并通過不斷迭代升級為用戶帶來更具趣味性、便捷性和實(shí)用性的智能化用車體驗(yàn)。

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