今日關(guān)注:全球首款混動(dòng)電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成研制推出,配套拖拉機(jī)上市
(資料圖)
IT之家 3 月 19 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,全球首款混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成于 3 月 17 日在廣西玉林研制推出,配套拖拉機(jī)上市。
IT之家從玉柴集團(tuán)公眾號(hào)獲悉,全球首款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成由玉柴集團(tuán)推出,打破了國(guó)外無(wú)級(jí)變速技術(shù)壟斷。這款混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成同時(shí)是我國(guó)當(dāng)前市場(chǎng)上馬力最大的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)動(dòng)力總成,最大可滿足 400 馬力重型拖拉機(jī)細(xì)分市場(chǎng)需求。
玉柴集團(tuán)表示,搭載玉柴混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成的重型拖拉機(jī)可實(shí)現(xiàn)“田間作業(yè)”和“道路行駛”雙模式運(yùn)行,0-9km / h 加速低于 5 秒,各地域犁耕或旋耕作業(yè)效率比傳統(tǒng)拖拉機(jī)提升 15%-35%,最高節(jié)油超過(guò) 30%,同時(shí)具有作業(yè)噪聲小、駕駛和操縱舒適性高等特點(diǎn)。
此外,玉柴集團(tuán)稱采用該動(dòng)力系統(tǒng)還可以助力拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、無(wú)人駕駛及地頭管理、半坡防溜車、專項(xiàng)機(jī)具對(duì)接、電力輸出等功能。
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