環(huán)球新資訊:湖南 保時捷macan車友會:新款保時捷卡宴內(nèi)飾官圖發(fā)布
(資料圖)
3月30日,保時捷發(fā)布了新款卡宴的內(nèi)飾官圖,新車的中控臺上采用了三塊大屏,內(nèi)飾很有科技感。隨著電動車的快速發(fā)展,汽車智能化程度越來越高,而大屏的加入肯定更更突顯它的科技效果,即使是保時捷這樣的車企也不得不向市場妥協(xié),新車將在4月18日在上海車展迎來全球首發(fā)。
內(nèi)飾上,新款保時捷卡宴的布局完全改變,內(nèi)飾的改動程度也堪比換代了。新車的中控臺的造型進行了調(diào)整,共采用三塊大屏,中間的大屏尺寸為12.3英寸,副駕駛前側(cè)的大屏尺寸為10.9英寸。新車的中控臺的下方采用了類似于臺階式的面板裝飾,中控臺的兩側(cè)的空調(diào)出風口采用了非常突出的多邊形的輪廓。車的前側(cè)的中央通道的部分采用了比較粗獷的風格,繼續(xù)配備扶手設(shè)計。新卡宴的內(nèi)飾科技感十足,相比現(xiàn)款車型提升了不止一點點。
在外觀上,新款保時捷卡宴的細節(jié)進行了調(diào)整,新車的前臉看去了十分的兇悍,它的大燈倒是沒有什么變化,繼續(xù)采用蛙眼式的設(shè)計。新車的前格柵采用了標準的長方形設(shè)計,格柵的兩端是方形的空氣導流槽。
新款卡宴的車身側(cè)面輪廓沒有改動,采用了非常飽滿的輪廓,側(cè)面的底部倒是很顯立體效果。車的后擋風玻璃采用前傾式的設(shè)計,采用貫穿式尾燈組的布局。車的尾部的下半部分很顯層次感,整個尾部看起來更顯立體效果。在動力方面,入門版的新款保時捷卡宴搭載的3.0T發(fā)動機將提升至354馬力,峰值扭矩500?!っ?;新款卡宴S將換裝4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為474馬力,峰值扭矩599牛·米。新款保時捷卡宴Coupe將提供Turbo GT版本,搭載4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率660馬力,峰值扭矩為850?!っ?。
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