今熱點(diǎn):日系三強(qiáng)3月總銷量25.6萬(wàn),集體低迷只因轉(zhuǎn)型太慢
豐田本田日產(chǎn)在我們市場(chǎng)銷量繼續(xù)下滑,豐田我們與本田我們銷量加起來(lái)與比亞迪相當(dāng)。
(資料圖片)
日系三杰3月總銷量25.6萬(wàn),這頹勢(shì)也太明顯了,同比下降到份額幾乎都被比亞迪拿走了。
1:豐田我們3月銷量12.96萬(wàn),其中廣汽豐田為67029輛;一汽豐田的銷量62571輛,而2023 年三月廣汽豐田97006輛,一汽豐田69957輛。
2:本田我們3月總銷量82041輛,其中東風(fēng)本田40228輛,廣汽本田41813輛。要知道本田3月也進(jìn)行了一系列降價(jià)促銷,但還是同比下降18.8%。
第一季度22萬(wàn)輛,同比下降37.7%。
3:日產(chǎn)我們3月銷量5.4萬(wàn),下降25%。第一季度16萬(wàn),同比下滑36.8%。
比亞迪3月銷量207080輛,同比增加了10萬(wàn)輛。
2023年日系三杰國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)
2023年國(guó)外三大車企豐田集團(tuán)銷量全球第一,總銷量1048萬(wàn)輛,日產(chǎn)銷量639萬(wàn)輛排名世界第4,本田以374萬(wàn)輛排名第7,而我們吉利集團(tuán)以230萬(wàn)排名第11,比亞迪186萬(wàn)排名第13。
2023年日系三杰我們市場(chǎng)銷量均過(guò)百萬(wàn)。
豐田:2023年我們市場(chǎng)的汽車銷量為194.06萬(wàn)輛,同比2023年下滑0.2%,近十年來(lái)首次下跌。
本田:2023年我們區(qū)域累計(jì)銷量為137.3萬(wàn)輛,同比下降12.1%。進(jìn)入我們市場(chǎng)以來(lái)首次兩位數(shù)下跌
日產(chǎn):2023全年,日產(chǎn)我們累計(jì)銷量約為105萬(wàn)輛,同比下降22.1%。
我們?nèi)障岛腺Y車最近兩年一路下滑的主要原因,還是轉(zhuǎn)型太慢,滿足不了新能源汽車的市場(chǎng)要求。豐田本田日產(chǎn)量產(chǎn)的幾款新能源汽車銷量都一般。而比亞迪 吉利 等車企打出油電同價(jià),智能性比日系強(qiáng),比日系更節(jié)能,關(guān)鍵是價(jià)格更便宜。
雖然還有很多人覺(jué)得日系車好,但以前一些日系車主現(xiàn)在選擇購(gòu)買比亞迪新能源汽車也是事實(shí),還有德系BBA也有不少潛在車主選擇了比亞迪蔚小理等品牌。
跟不上時(shí)代的終將被分手,如果日系車不在新能源領(lǐng)域開(kāi)加大投入 ,估計(jì)還會(huì)繼續(xù)下滑,市場(chǎng)將被重新瓜分,比亞迪今年目標(biāo)300萬(wàn),注定又有120萬(wàn)份額從別的車企手中奪走。
#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#
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