上海車展|比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車驅(qū)逐艦07首發(fā)-天天最新
【資料圖】
4月18日,比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車驅(qū)逐艦07在上海車展正式首發(fā)亮相。驅(qū)逐艦07采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,擁有越級(jí)大空間,搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),價(jià)格區(qū)間為20萬(wàn)-25萬(wàn)元,新車將于今年三季度正式上市,是本屆上海車展最受關(guān)注的插混轎車。
驅(qū)逐艦07定位為B+級(jí)超混轎車,擁有越級(jí)的車身尺寸,整車長(zhǎng)寬高為4980/1890/1495mm,軸距達(dá)到了2900mm。驅(qū)逐艦07基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,修長(zhǎng)的車身比例輔以簡(jiǎn)潔流暢的線條,以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。
驅(qū)逐艦07傳承了OCEAN X概念車的設(shè)計(jì)元素,引擎蓋兩邊微微隆起,中部線條快速鋒利,配合犀利的深海之眸大燈,帶來(lái)劈波斬浪、馭風(fēng)前行的動(dòng)感之美。
整車采用了溜背造型設(shè)計(jì),前后翼子板上的兩條獨(dú)立腰線,讓車身更顯修長(zhǎng)簡(jiǎn)潔。干凈和富有切削感的裙板設(shè)計(jì)一直延續(xù)到后保險(xiǎn)杠,強(qiáng)化了整車力量感。
驅(qū)逐艦07的車尾設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約雅致。后備廂邊緣微微上揚(yáng)的擾流設(shè)計(jì),巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點(diǎn)陣尾燈,宛如水面漾起的粼波,帶來(lái)極具科技感、精致感的視覺(jué)效果。
尾部還采用「BYD」字母LOGO作為尾標(biāo),簡(jiǎn)潔的字體樣式、精致的鍍鉻質(zhì)感,與整車設(shè)計(jì)相得益彰,凸顯了海洋網(wǎng)更年輕鮮明的調(diào)性。
驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力總成,匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池,實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動(dòng)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電、適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)的全工況超高效率。
同時(shí),驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程,是同級(jí)別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車,既能覆蓋用戶純電通勤的需求,又能滿足一家人遠(yuǎn)行的需求,真正實(shí)現(xiàn)了短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng)的全場(chǎng)景出行自由。
在海洋美學(xué)和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的雙重賦能下,驅(qū)逐艦07這樣一款B+級(jí)超混轎車,成為本屆車展中最受關(guān)注的插電混動(dòng)車型,新車也將于今年三季度正式上市。在汽車行業(yè)邁向新能源時(shí)代的背景下,驅(qū)逐艦07的首發(fā)亮相,不僅是海洋網(wǎng)在B+級(jí)轎車市場(chǎng)投入的一枚重器,更加速了中型車市場(chǎng)新能源迭代進(jìn)程,通過(guò)DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的駕乘感受和更綠色的出行體驗(yàn)。
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