4月30日，廣汽傳祺·2023宜昌國(guó)際馬拉松在湖北宜昌和平公園鳴槍開(kāi)跑。今年是“宜馬”暌違三年后再度舉辦，比賽共吸引來(lái)自國(guó)內(nèi)外的2.2萬(wàn)名跑者一“祺”逐夢(mèng)，釋放激情。

廣汽傳祺今年也第三度成為宜昌國(guó)際馬拉松的總冠名贊助合作伙伴?；顒?dòng)當(dāng)天，傳祺提供了影豹、影速以及M8宗師等多款車(chē)型，作為比賽領(lǐng)航、裁判、接待等各項(xiàng)工作用車(chē)，助力賽事圓滿(mǎn)進(jìn)行。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽乘用車(chē)副總經(jīng)理、宜昌分公司總經(jīng)理梁偉彪表示：“馬拉松運(yùn)動(dòng)的激情在時(shí)隔三年后，又在宜昌重新點(diǎn)燃，廣汽傳祺也十分榮幸第三度成為宜馬的總冠名贊助合作伙伴，繼續(xù)為萬(wàn)眾矚目、熱盼已久人氣盛會(huì)保駕護(hù)航！”

(資料圖片僅供參考)

傾力貢獻(xiàn)助陣跑者圓夢(mèng)，廣汽傳祺布局宜昌踐行智能制造

本屆宜昌馬拉松設(shè)全程馬拉松、半程馬拉松、活力跑、迷你跑四個(gè)比賽項(xiàng)目。最終，來(lái)自肯尼亞的選手菲尼克斯與來(lái)自埃塞俄比亞的選手羅曼分別奪得全程項(xiàng)目男女冠軍，馬拉松拼搏不息的體育精神，在他們身上得以淋漓展現(xiàn)。

同時(shí)，為表彰廣汽傳祺對(duì)于活動(dòng)的支持與貢獻(xiàn)，宜昌國(guó)際馬拉松主辦方于比賽結(jié)束后為廣汽傳祺頒發(fā)“總冠名贊助商特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

“逐夢(mèng)宜馬，情醉三峽”，宜昌這座千年古城對(duì)于2.2萬(wàn)馬拉松參賽者而言，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的標(biāo)地，對(duì)于廣汽傳祺而言，同樣有著非比尋常的意義。

作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交通樞紐，宜昌是廣汽傳祺全國(guó)布局的重要一環(huán)，宜昌工廠是傳祺深入踐行“工業(yè)4.0”和中國(guó)制造2025理念，布局在華中地區(qū)的戰(zhàn)略基地。作為全球領(lǐng)先的智能制造標(biāo)桿工廠，自2019年竣工投產(chǎn)以來(lái)，宜昌工廠先后導(dǎo)入了GA6、GS4、影豹、影速等4款車(chē)型，已成為傳祺主力年輕車(chē)型生產(chǎn)的所在地。

以跑者精神超越自我，廣汽傳祺開(kāi)啟“XEV+ICV”2.0戰(zhàn)略迎戰(zhàn)未來(lái)

廣汽傳祺與“宜馬”三度攜手，不僅源于宜昌與傳祺頗為深厚的情誼，更因?yàn)閭黛鳌安粩喑阶晕摇钡膴^斗精神與馬拉松 “挑戰(zhàn)自我、超越極限”的體育精神高度契合。

2022年，廣汽傳祺積極推進(jìn)“XEV+ICV”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，發(fā)布了中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)平臺(tái)——傳祺鉅浪混動(dòng)，旗下車(chē)型穩(wěn)居2022年中國(guó)品牌HEV銷(xiāo)量第一。今年4月，傳祺鉅浪混動(dòng)于上海車(chē)展正式升級(jí)為傳祺智電混動(dòng)，并以可兼容HEV/PHEV/REEV多種混動(dòng)模式的全新架構(gòu)平臺(tái)i-GPMA，開(kāi)啟“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代。

逐夢(mèng)之路，廣汽傳祺恰如馬拉松跑者一樣，不斷超越自我，突破進(jìn)階。2023年，廣汽傳祺混動(dòng)技術(shù)品牌煥新升級(jí)，并落地包括傳祺E9、影豹R在內(nèi)的多款電動(dòng)化、智能化、年輕化新車(chē)，加速向科技公司轉(zhuǎn)型。未來(lái)，期待傳祺繼續(xù)在奔跑中蛻變，以領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

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