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在純電MPV市場中，極氪第二款車型極氪009自上市以來，就憑借著極致安全、極致性能、極致豪華的出色表現(xiàn)，贏得了無數(shù)用戶的認(rèn)可，創(chuàng)造了令人可喜的成績。在今年3月，極氪009交付新車超過2000臺，成功地超越了豐田埃爾法2022年平均月銷量（1753臺），持續(xù)領(lǐng)跑豪華純電MPV市場，而在4月，極氪009更是以379臺交付量，躋身北上廣深50萬以上MPV銷量排名第一，贏得了一線城市高端消費群體的認(rèn)可。

極氪009共有兩款車型，分別為WE版和ME版，其中，極氪009 ME版于今年4月16日正式開啟交付，新車搭載容量為140 kWh的CTP 3.0麒麟電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)822km，成為了全球純電續(xù)航最長MPV，可滿足更多用戶的出行需求。

極氪009 ME版采用的CTP 3.0麒麟電池是由寧德時代自主研發(fā)的產(chǎn)品，配合首創(chuàng)熱電分離設(shè)計、多功能彈性夾層、改進液冷板設(shè)計、后電機含SiC碳化硅技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先的科技，實現(xiàn)了續(xù)航的突破，其中，通過多功能彈性夾層設(shè)計能夠?qū)⒃靖髯元毩⒃O(shè)計的液冷板、隔熱墊、橫縱梁進行集成，內(nèi)置微米橋連接裝置，大幅提升電芯全生命周期可靠性。

在CTP 3.0麒麟電池以及諸多先進技術(shù)的加持下，極氪009 ME版的續(xù)航實現(xiàn)了全面突破。日前，公眾號“AutoLab”發(fā)表了一篇題為《全球純電續(xù)航最長MPV，極氪009 ME版表現(xiàn)如何？》，從中我們也可以看到這款車的真實續(xù)航表現(xiàn)。

根據(jù)文章內(nèi)容顯示，測試當(dāng)天，室外溫度最高22攝氏度，極氪009 ME版在出發(fā)之前為滿電狀態(tài)，測試的過程中，空調(diào)采取自動風(fēng)量，溫度設(shè)置為23度，并選擇舒適駕駛模式，同時還開啟動能回收模式，盡可能還原一臺MPV的真實日常使用場景，而極氪009 ME版的續(xù)航表現(xiàn)也并沒有讓人失望。

在第一階段的市區(qū)道路測試中，極氪009 ME版實際行駛路程為132.6km，駕駛時間4小時55分鐘，車機表顯掉電里程為156km，綜合計算之后，極氪009 ME版市區(qū)行駛續(xù)航達(dá)成率高達(dá)85%。對于一臺帶了140度電池，車重2.8噸的MPV來說，極氪009 ME版能有85%的市區(qū)行駛續(xù)航達(dá)成率，相比任何一臺電動車來說，都是十分優(yōu)秀的。

事實上，極氪009 ME版不僅在續(xù)航方面有著出色的表現(xiàn)，新車還搭載全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減振系統(tǒng)，實現(xiàn)操控和舒適的完美平衡；同時搭載孔輝科技雙腔空氣彈簧，車輛在行駛的過程中可結(jié)合實際情況智能調(diào)節(jié)空氣彈簧剛度，轉(zhuǎn)彎或變道時，可高效抑制車身側(cè)傾，急加速或制動時，也能有效抑制車身俯仰，操控穩(wěn)定，駕乘安心舒適。

總的來說，極氪009 ME版不僅能夠打消用戶的續(xù)航焦慮，同時它也兼顧了駕控和舒適，相信這款車也會成為更多家庭出行的可靠選擇。

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