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環(huán)球微動態(tài)丨全維重構(gòu) 肆放新我 全新雅閣武漢區(qū)域上市發(fā)布會

2023-05-27 18:24:50    來源:搜狐汽車

全維重構(gòu),肆放新我。5月27日,全新雅閣(ALL NEW ACCORD)重構(gòu)價值,相約武漢,智電上市。新車涵蓋兩大動力類型,共7個版本,其中:e:PHEV強(qiáng)電智混車型市場知道價格22.58-25.88萬元,銳·T動車型市場知道價格17.98-22.88萬元。

為了讓更多年輕人無壓力地“買買買”,廣汽本田推出多項(xiàng)限時權(quán)益。銳·T動舒適版以上車型的購車用戶可享至高萬元置換補(bǔ)貼和三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),按揭可享“首付2萬元起,或最高5年0息”超值金融政策,全款購車可享6000元保險補(bǔ)貼;e:PHEV車型購車用戶可享充電樁免費(fèi)送裝服務(wù),至高萬元置換補(bǔ)貼和三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);同時全系還可疊加車機(jī)流量5年無限暢享,整車3年或10萬公里質(zhì)保,三電8年或15萬公里質(zhì)保等多重限時權(quán)益。詳情請咨詢廣汽本田當(dāng)?shù)靥丶s銷售服務(wù)店。

作為中國汽車市場最具影響力的車型品牌之一,雅閣品牌國內(nèi)累計銷量已超320萬輛,全新雅閣凝聚廣汽本田25年“質(zhì)造+智造”底蘊(yùn),薈萃Honda最新科技,強(qiáng)化企業(yè)電動化產(chǎn)品矩陣,加速新能源進(jìn)階之路。其中,全新雅閣e:PHEV作為Honda首款搭載e:PHEV插電式混動系統(tǒng)的轎車,更是以新能源最優(yōu)解的全新形象迎接電動化浪潮,實(shí)現(xiàn)智電飛躍。本次發(fā)布會,廣汽本田攜手武漢第二十一屆華中國際車展,一同開啟智電新體驗(yàn)。


(資料圖片僅供參考)

全新雅閣魅力全開 重構(gòu)出行新體驗(yàn)

全新雅閣是Honda尖端技術(shù)集大成者,開發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)阎拔覀円煲慌_好車”的強(qiáng)烈信念,以“Driven by My ACCORD搭檔雅閣,共驅(qū)高處”為開發(fā)理念,打造出一臺讓駕駛者萌生“這就是我想要”的車。新車擁有銳·T動和e:PHEV雙動力,集“智動、智座、智駕”于一身,將成為真正的新電動化科技品,全維重構(gòu)出行體驗(yàn)。

“智動”重構(gòu)駕馭新體驗(yàn) 有電沒電快省穩(wěn)不變

全新雅閣e:PHEV搭載的第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)由高燃效發(fā)動機(jī)與全新三電科技組成,以純電、混合、發(fā)動機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動模式帶來動力強(qiáng)勁、舒適節(jié)能的用車價值。全新2.0L直噴阿特金森發(fā)動機(jī)最大熱效率達(dá)到41%,高速巡航時動力更強(qiáng)、更省油;E-CVT雙電機(jī)變速箱與PCU功率密度輸出控制單元緊密配合,輸出335N·m最大扭矩,強(qiáng)勁推背感隨叫隨到,駕駛感受媲美3.0L V6發(fā)動機(jī)動力;IPU動力電池重量/體積都減少50%以上,釋放車內(nèi)寬敞舒適的乘坐空間。此外,新車NEDC工況純電續(xù)航106km,日常通勤用純電,安靜舒適且零油耗;NEDC工況匱電油耗4L/100km,加滿一箱油可跑上千公里,真正做到“有電沒電,快省穩(wěn)不變”,打破性能與節(jié)能的二律背反,重構(gòu)動力駕馭新體驗(yàn)。

▲ e:PHEV強(qiáng)電智混

全新雅閣銳·T動搭載的1.5T直噴VTEC發(fā)動機(jī)和CVT變速箱經(jīng)過全新調(diào)校,峰值功率扭矩141kW/260N·m,帶來更強(qiáng)勁、安靜、敏銳的動力體驗(yàn),車隨意動,讓更有快感的駕駛樂趣成為中高級車的駕控新基準(zhǔn)。

“智座”全維數(shù)控座艙 重構(gòu)科技交互新體驗(yàn)

全新雅閣率先搭載的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián),帶來Honda史上最智能、最豐富的用車體驗(yàn),以安全CONNECT為核心,DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)讓每一項(xiàng)設(shè)置專為你而調(diào)整,Cabin Watch后排守護(hù)可隨時查看后排情況,為從個人到家庭的全領(lǐng)域出行,帶來智能安全互聯(lián)享受。專為中國用戶設(shè)計的座艙環(huán)境控制旋鈕,讓用戶瞬間切換到最舒適的座艙環(huán)境,配合10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示,打造出“四屏聯(lián)動”,帶來數(shù)字化的科技體驗(yàn)。全新雅閣真正實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的自動化、智能化,上車即識別,讓手動設(shè)置成為過去式,重新定義人車交互體驗(yàn)。

▲ 全維數(shù)控座艙

“智駕”全場景全方位守護(hù) 重構(gòu)便利出行新體驗(yàn)

全新進(jìn)化的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)采用5個毫米波雷達(dá)+6個聲吶傳感器+前方攝像頭方案,使探測精度和距離大幅提升,新增的FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi),消除路口和變道的盲區(qū)風(fēng)險;ALCA變道智駕、ACC彎道智駕,極大減輕駕駛疲勞;另外,Honda Parking Pilot智能泊車輔助、LKAS車道保持可實(shí)現(xiàn)無標(biāo)線輔助。全新雅閣真正讓輔助駕駛?cè)诵曰⒅悄芑?,并全系?biāo)配10個安全氣囊,打造360°安全感拉滿的移動空間。

▲ Honda SENSING 360安全超感

運(yùn)動價值再進(jìn)化 重構(gòu)美學(xué)感官新體驗(yàn)

無論是全新動態(tài)理念呈現(xiàn)的駕控樂趣,還是全新設(shè)計下的運(yùn)動轎跑美學(xué),全新雅閣刷新了全感官享受。新車基于Honda Architecture新架構(gòu)打造,融合高剛性、低重心、輕量化理念,將運(yùn)動駕駛性能推向更高水準(zhǔn)。新車帶來低重心修長寬體車身,車身長度達(dá)到4980mm,釋放的運(yùn)動轎跑氣質(zhì)更符合當(dāng)下年輕人審美。而新車應(yīng)用的穿越型LED組合尾燈、標(biāo)志性的腰線和C柱溜背設(shè)計,將運(yùn)動與優(yōu)雅融為一體,帶來更具反差的感官沖擊力,出場即是焦點(diǎn),重塑美學(xué)潮流。

▲ 優(yōu)雅光韻造型

電驅(qū)混動實(shí)力再升維 提供電動時代“終極解決方案”

廣汽本田深耕中國市場25年,在“技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)”各領(lǐng)域凝聚起有口皆碑的“質(zhì)造”底蘊(yùn)。同時,廣汽本田將Honda二十多年混動技術(shù)打磨再進(jìn)化,引領(lǐng)插電式混動技術(shù)進(jìn)化,并帶來全新智能交互和駕駛輔助科技,并承襲Honda最強(qiáng)智造工藝和廣汽本田高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)造基因,展現(xiàn)出領(lǐng)先時代的“智造”實(shí)力。全新雅閣作為廣汽本田“質(zhì)造+智造”的智電時代新力作,既有跑贏時代的三智科技,又堅守高水準(zhǔn)制造的護(hù)城河,是獨(dú)一無二的“真勢力”。

▲ 全新雅閣

作為廣汽本田的“電動化旗艦”,全新雅閣e:PHEV既能長時間純電驅(qū)動,帶來深度靜謐和舒適享受;又能混合驅(qū)動,無續(xù)航焦慮;匱電狀態(tài)性能亦不打折,真正帶來“有電沒電,快省穩(wěn)不變”價值,成為徹底解決新能源時代用戶出行痛點(diǎn)的終極解決方案。它還是“智能科技完全體”,開啟廣汽本田智能科技的躍升。

全新雅閣不僅助力雅閣品牌實(shí)現(xiàn)先進(jìn)感、科技感的全面進(jìn)階,更推動廣汽本田夯實(shí)“混動、插電式混動和純電動”的最全電動化矩陣。以全新雅閣為開端,廣汽本田將以更加領(lǐng)先的智電競爭力,開啟新能源進(jìn)階之路,并將重構(gòu)引領(lǐng)中高級轎車電動化的新方向,開啟智電時代的新一輪消費(fèi)潮流。

▲ 全新雅閣e:PHEV

滄海橫流顯砥柱,萬山磅礴看主峰!面向廣汽本田即將達(dá)成“千萬用戶”的歷史節(jié)點(diǎn),廣汽本田的驚喜遠(yuǎn)不止如此!全新雅閣(ALL NEW ACCORD)的推出,不僅將廣汽本田電動化事業(yè)帶到新的高度,更以領(lǐng)袖的姿態(tài),必將開創(chuàng)中高級轎車電動化的新未來,讓夢走得更遠(yuǎn)!

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