廣州前4個(gè)月的工業(yè)投資同比增長(zhǎng)30.2%！工業(yè)投資是信心的標(biāo)志，工業(yè)投資暴漲說(shuō)明企業(yè)家對(duì)城市有信心。

作者：今綸

【資料圖】

廣州的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直是很多人關(guān)注的焦點(diǎn)，5月27日，廣州市統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，1-4月廣州主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)改善。

抱樸財(cái)經(jīng)觀察到新能源車、外貿(mào)、工業(yè)投資以及會(huì)展經(jīng)濟(jì)都呈現(xiàn)令人驚喜的表現(xiàn)，廣州在過(guò)去四個(gè)月發(fā)生了什么？

01 新能源車“三分天下”，廣州得其一

廣州新能源車行業(yè)有一員“猛將”，名為“廣汽埃安”，這員“猛將”一路攻城掠地，超越“蔚小理”也就罷了，居然超過(guò)特斯拉。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)披露的零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年4月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量達(dá)到52.47萬(wàn)輛，比亞迪第一，廣汽埃安銷量為41012輛、特斯拉中國(guó)為39956輛。

▲圖源：乘聯(lián)會(huì)

比亞迪、特斯拉中國(guó)、廣汽埃安的合計(jì)市場(chǎng)份額超過(guò)50%。

增速方面，理想汽車、廣汽埃安的同比增速達(dá)110%以上，在TOP10汽車廠商中相對(duì)靠前。

新能源車的“三分天下”，廣州已得其一，這是驚險(xiǎn)刺激的一躍，但是廣州人做到了。

從此，新能源車的“BAT”（比亞迪、埃安、特斯拉）之勢(shì)已成。

但廣州的新能源車行業(yè)當(dāng)不止于此，廣州的汽車行業(yè)本來(lái)就有雄厚的基礎(chǔ)，假以時(shí)日，逐漸轉(zhuǎn)型，仍會(huì)有源源不斷的力量推升廣州新能源車的前行。

廣州的新能源車行業(yè)除了埃安一騎絕塵之外，日系新能源車以及小鵬汽車也占有一定份額，總體而言，前三的位置是穩(wěn)穩(wěn)的。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，前4月廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)89.7%和1.2倍；充電樁產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.5倍。

▲廣州南沙汽車客運(yùn)港

而且廣州的工業(yè)發(fā)展比較均衡，除了新能源車的狂飆突進(jìn)，1—4月廣州的醫(yī)藥制造業(yè)同比增長(zhǎng)22.1%，中成藥產(chǎn)量同比增長(zhǎng)33.0%；部分新一代信息技術(shù)產(chǎn)品如服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、顯示器產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)40.2%、15.6%和6.8%；智能、綠色家電生產(chǎn)如家用空氣濕度調(diào)節(jié)裝置、智能電視、智能音箱等產(chǎn)品產(chǎn)量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

這意味著這些行業(yè)正在展開新一輪的沖刺和增長(zhǎng)。

02 廣州外貿(mào)打了一個(gè)“翻身仗”

外貿(mào)對(duì)于廣州很重要。

第一季度，廣州外貿(mào)表現(xiàn)一般，因?yàn)榉砰_之后，本地工廠和海外客戶需要一個(gè)時(shí)間來(lái)消化這種變化，對(duì)接之后產(chǎn)生訂單也需要時(shí)間。

廣州人的市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，對(duì)接外商的能力是一流的，這也是拜“千年商都”的基因所賜，既要?jiǎng)?wù)實(shí)賺錢，也要解決客戶需求。

只要“走出去”、“接進(jìn)來(lái)”，廣州的外貿(mào)訂單肯定會(huì)快速增長(zhǎng)。

▲廣州南沙港

進(jìn)入4月之后，這種對(duì)接也差不多了，開始轉(zhuǎn)化訂單，從數(shù)據(jù)看廣州外貿(mào)打了“翻身仗”，不但由負(fù)轉(zhuǎn)正，而且實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)的增長(zhǎng)。

1—4月，廣州市外貿(mào)進(jìn)出口總值3699.3億元，同比增長(zhǎng)11.0%，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，比1—3月提高13.3個(gè)百分點(diǎn)。

尤其是出口，直接同比增長(zhǎng)20.5%（出口2258.9億元）。

一般貿(mào)易（含跨境電商）進(jìn)出口明顯提速，同比增長(zhǎng)32.4%，比1—3月提高21.5個(gè)百分點(diǎn)；保稅物流進(jìn)出口同比增長(zhǎng)21.1%。

這意味著外貿(mào)鏈條上的船運(yùn)公司、卡車司機(jī)以及其他物流、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)、貿(mào)易公司都有活干了，都有鈔票可數(shù)了，恭喜大家，恭喜發(fā)財(cái)。

03 工業(yè)投資暴漲，企業(yè)家對(duì)城市有信心

工業(yè)投資是信心的標(biāo)志，工業(yè)投資暴漲說(shuō)明企業(yè)家對(duì)城市有信心，事實(shí)也是如此。

廣州前4個(gè)月的工業(yè)投資怎么樣？同比增長(zhǎng)30.2%！

其中工業(yè)技術(shù)改造投資同比增長(zhǎng)25.1%；高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)38.9%，占制造業(yè)投資的比重為50.8%。其中，電子及通信設(shè)備制造、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)增勢(shì)較好，同比分別增長(zhǎng)49.6%和66.1%。

也就說(shuō)廣州的工業(yè)投資基本都是圍繞自己的核心優(yōu)勢(shì)在持續(xù)修筑“護(hù)城河”，而且這也是市場(chǎng)持續(xù)“買單”的方向。

市場(chǎng)在逐漸回暖，為了滿足需求，要增加工業(yè)投資。

看到某些技術(shù)創(chuàng)新會(huì)帶來(lái)豐厚回報(bào)，要加大投資，提前“卡位”，這也是廣州工業(yè)投資暴漲的邏輯之一。

如何讓投產(chǎn)的時(shí)間早一點(diǎn)再早一點(diǎn)？

廣州的工業(yè)大區(qū)——黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)提供了經(jīng)驗(yàn)：以企業(yè)提前投產(chǎn)為“錦標(biāo)”，通過(guò)審批大提速、統(tǒng)籌政銀企全要素，合力助推企業(yè)項(xiàng)目快批快建快投產(chǎn)。

▲廣州黃埔區(qū)

這就要求整個(gè)系統(tǒng)不掉鏈子，能夠持續(xù)高速、精密運(yùn)轉(zhuǎn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正在夜以繼日加油干。

其實(shí)這樣的場(chǎng)景在廣州其他區(qū)域也很常見(jiàn)，過(guò)去三年因?yàn)樘厥庠虻⒄`了一些時(shí)間，現(xiàn)在大家都想把時(shí)間搶回來(lái)，因?yàn)闀r(shí)間就是金錢。

工業(yè)投資持續(xù)上行，信貸資金也就跟了上來(lái)：4月末，廣州貸款余額7.25萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.2%，其中企事業(yè)單位中長(zhǎng)期貸款余額同比增長(zhǎng)16.2%。

總體而言，廣州工業(yè)雖然還是面臨很多困難，但是已經(jīng)從谷底走了出來(lái)，正在積極創(chuàng)造效益，還是值得期待的。

04 會(huì)展業(yè)同比高速增長(zhǎng)49.6%

第三產(chǎn)業(yè)在廣州經(jīng)濟(jì)中所占比例最大，一季度，廣州第三產(chǎn)業(yè)的增加值是第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)之和的3.08倍。

第三產(chǎn)業(yè)中的會(huì)展經(jīng)濟(jì)是廣州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心產(chǎn)業(yè)之一，會(huì)展經(jīng)濟(jì)與旅游業(yè)、餐飲酒店業(yè)關(guān)聯(lián)密切。

廣州會(huì)展經(jīng)濟(jì)在今年頭四個(gè)月表現(xiàn)是令人欣喜的：1—3月（錯(cuò)月數(shù)據(jù)），廣州市租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)同比增長(zhǎng)4.4%，比1—2月提升3.7個(gè)百分點(diǎn)，其中旅行社、會(huì)展業(yè)同比高速增長(zhǎng)62.6%、49.6%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度廣州全市重點(diǎn)專業(yè)展館舉辦展會(huì)56場(chǎng)，展覽面積合計(jì)約192.9萬(wàn)平方米，參展觀展超241.5萬(wàn)人次，展覽場(chǎng)次、展覽面積、參展觀展人次分別是2022年同期的2.8倍、2.35倍、4.09倍。

第133屆廣交會(huì)一期4月19日閉幕，廣交會(huì)一期吸引了來(lái)自229個(gè)國(guó)家和地區(qū)的采購(gòu)商，進(jìn)館客流量超過(guò)125萬(wàn)人次，參展企業(yè)近1.3萬(wàn)家，展品量超過(guò)80萬(wàn)件，均創(chuàng)歷史新高。

在前幾年的特殊情況下，廣州第三產(chǎn)業(yè)是被束縛的，是被迫“縮手縮腳”的，但是今年以來(lái)，廣州的第三產(chǎn)業(yè)普遍呈現(xiàn)一個(gè)大幅度反彈的態(tài)勢(shì)。

各類展會(huì)公司也逐漸恢復(fù)活力，廣交會(huì)周邊堵車堵到爆。

4月18日，民航局召開新聞發(fā)布會(huì)，從國(guó)際客運(yùn)航班實(shí)際執(zhí)行情況看，4月10日-4月16日實(shí)際執(zhí)行的國(guó)際客運(yùn)航班量已經(jīng)達(dá)到2242班（每個(gè)往返計(jì)為1班），恢復(fù)至疫情前的29.4%。

對(duì)于廣州來(lái)說(shuō)，會(huì)展經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)只是剛剛開始，下半年隨著境外航班逐漸增加，會(huì)展經(jīng)濟(jì)會(huì)持續(xù)溫和向好。

對(duì)于一些外貿(mào)盤子不大的內(nèi)地城市來(lái)說(shuō)，境外航班增加對(duì)經(jīng)濟(jì)影響不大，但是對(duì)于廣州來(lái)說(shuō)正面影響非常大，它意味著酒店、餐飲業(yè)、旅游的逐步走高。

總結(jié)一下：

實(shí)話實(shí)說(shuō)，受制于需求，廣州的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)仍然面臨不少困難和挑戰(zhàn)，但持續(xù)向好的趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)了，說(shuō)“廣州經(jīng)濟(jì)穩(wěn)了”是恰當(dāng)?shù)模Ｍ履茉窜?、外貿(mào)、工業(yè)投資以及會(huì)展經(jīng)濟(jì)這些“點(diǎn)”，能夠“以點(diǎn)帶面”，繼續(xù)帶動(dòng)廣州整個(gè)經(jīng)濟(jì)基本面的持續(xù)上行。

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