(資料圖片僅供參考)

現(xiàn)階段，隨著國產中高端MPV的“全面開花”，讓這個市場的競爭更加激烈。一方面是以別克GL8為代表的老牌燃油MPV，銷量表現(xiàn)依舊“老當益壯”。另一方面則是以比亞迪騰勢D9為代表的國產新能源MPV，開始嶄露鋒芒。顯然，MPV市場的井噴式發(fā)展還會吸引更多的車企加入。

就比如同樣是通用汽車旗下的凱迪拉克品牌，即將帶來旗下首款MPV車型。近日這款新車的諜照已經正式曝光，新車整體的造型設計非常豪華，并且有著極高的品牌辨識度，同時它的商務屬性也很明顯，新車基于別克GL8同平臺打造，沖擊合資中高端MPV市場。

外觀部分，熟悉凱迪拉克品牌的小伙伴對于這臺新車的外觀設計并不陌生，沒錯，它的前臉設計延續(xù)了凱迪拉克品牌最新的家族化設計語言。配備了大尺寸的盾型中網格柵，內部為黑化的蜂窩網狀構造，周邊輔以黑化飾條點綴，與日行燈帶相融合。當然了，頭燈組依舊是分體式造型設計，前包圍兩側的大燈區(qū)旁還有“淚眼式”燈帶，前臉底部依舊是三段式的進氣口造型，整體的視覺效果相當時尚、動感。

車身側面造型十分氣派，整體的視覺效果飽滿、修長，氣場不俗，商務屬性非常強烈。后排隱私玻璃以及隱藏式的D柱造型，營造出非常動感的懸浮式效果。同時A柱到C柱的側窗以及側裙等細節(jié)位置，還加入了鍍鉻飾條點綴，提升精致感與豪華感。從車頭部分一直延伸至車尾的貫穿式腰線非常硬朗。目前新車的尺寸信息并沒有曝光，不過從諜照來看，預計要比別克GL8要大上一圈。

相較之下，新車尾部的視覺效果比較簡約，配備了高位擾流板，大尺寸的后擋風玻璃、隱藏式的后雨刷。尾燈組采用豎狀布局，尺寸修長并且做了黑化處理，與頭燈組有一定呼應效果。后杠部分通過黑化裝飾件點綴，提升車尾部分的層次感。

目前新車的內飾諜照并沒有曝光，不過參考凱迪拉克最近的一些新車來看，大概率也會用上目前家族化的內飾風格，也就是會配備大尺寸的雙聯(lián)曲面屏設計，同時在細節(jié)部分會做出一定的調整和優(yōu)化，保留常用的實體按鍵等。當然了，最終的內飾版本要以最后官方圖為準。

動力部分，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率174千瓦，最大扭矩350?！っ?，傳動方面與之匹配的則為9AT變速箱，新車預計最快將于年底正式發(fā)布亮相，2024年初上市。那么關于這臺車，你怎么看呢？

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