從增量市場(chǎng)到存量市場(chǎng)，變化的根源在于生活品質(zhì)的升級(jí)，大多數(shù)家庭已經(jīng)不滿足于汽車(chē)僅僅有代步的單一需求，而是能夠承載更多品質(zhì)生活。在技術(shù)不斷突破的自主品牌中，不斷向高端突破的產(chǎn)品，不僅僅貼合了企業(yè)的發(fā)展規(guī)律，更符合大多數(shù)家庭對(duì)于品質(zhì)的追求。不同的消費(fèi)需求催生了更多的細(xì)分產(chǎn)品，那么對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，什么樣的產(chǎn)品才能令他們滿意呢？

【資料圖】

我們從需求端來(lái)看，家庭的核心需求無(wú)非是乘坐要舒適、駕駛體驗(yàn)更好、性能出色且節(jié)能、以及完善的安全性能，找到核心需求之后，我們就以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量下當(dāng)前兩款熱門(mén)的大五座旗艦電動(dòng)SUV——新摩卡DHT-PHEV（指導(dǎo)價(jià)23.18萬(wàn)元）以及護(hù)衛(wèi)艦07DM-i 205KM 旗艦型（指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元），看看到底誰(shuí)更符合家庭的用車(chē)?yán)砟睢?/p>

舒適乘坐不僅僅是空間

根據(jù)權(quán)威媒體大五座深度報(bào)告，中大型SUV尺寸在4800mm至5000mm之間，軸距在2800mm至2950mm之間，空間表現(xiàn)與舒適性最佳。我們以新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07的空間數(shù)據(jù)來(lái)看，新摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距達(dá)到2915mm；護(hù)衛(wèi)艦07的長(zhǎng)寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距2820mm。從尺寸對(duì)比中可以看到，兩者的車(chē)長(zhǎng)和軸距均在此區(qū)間內(nèi)，但新摩卡DHT-PHEV的尺寸明顯更有優(yōu)勢(shì)，而護(hù)衛(wèi)艦07的尺寸數(shù)據(jù)偏小，也就意味著前者有更好的空間上限。

而在大空間的基礎(chǔ)上，新摩卡DHT-PHEV的空間布局也更為科學(xué)，從舒適乘坐的需求出發(fā)，前排坐墊長(zhǎng)度為510mm，座椅可以放倒至151°，這種微躺的姿態(tài)能夠最大程度的放松。后排乘客與前排的水平距離943mm，坐墊長(zhǎng)度為500mm，再加上兩擋可調(diào)的靠背，整個(gè)身體都能享受到大空間帶來(lái)的寬裕感。并且，可選裝Nappa真皮包裹的座椅，前排真皮座椅靠背更是提供了7層支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)，親膚且舒適。在NVH方面，隔音玻璃、三層密封膠條、隔音/吸音材料的配備，為新摩卡DHT-PHEV打造了更加靜謐舒適的空間。

可以說(shuō)，在車(chē)身尺寸、座椅布局以及內(nèi)飾材料完美設(shè)計(jì)和應(yīng)用下，新摩卡DHT-PHEV從科學(xué)的角度精準(zhǔn)展現(xiàn)出最佳的舒享空間，完全契合家庭用車(chē)需求。

節(jié)能與性能是需求核心

在新能源技術(shù)突飛猛進(jìn)的背景下，想要滿足家庭對(duì)于動(dòng)力和節(jié)能的訴求，選擇新能源產(chǎn)品無(wú)疑是更好的選擇。以新摩卡DHT-PHEV為例，該車(chē)搭載的是由1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒，綜合動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)媲美3.0T的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可以說(shuō)非常強(qiáng)悍。

續(xù)航方面，新摩卡DHT-PHEV的WLTC純電續(xù)航為175km，綜合續(xù)航更是超1100km，饋電油耗5.55L/100km，無(wú)懼里程焦慮的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也令人十分滿意。

不僅續(xù)航無(wú)憂，新摩卡DHT-PHEV的充電速度也非常快，快充條件下充至80%僅需25分鐘，可以說(shuō)隨充隨走。此外，新摩卡DHT-PHEV還提供了純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種模式，在節(jié)能方面做到更人性化。

相比之下，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07搭載的是驍云-插混專(zhuān)用1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)及磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。相比之下，在同價(jià)格區(qū)間內(nèi)，新摩卡DHT-PHEV的動(dòng)力性能顯然更具優(yōu)勢(shì)。

而在續(xù)航方面，護(hù)衛(wèi)艦07 WLTC純電續(xù)航分別為170km，饋電油耗5.8L/100km。綜合動(dòng)力性能、零百加速、純電續(xù)航以及饋電油耗等方面，新摩卡DHT-PHEV優(yōu)勢(shì)都較為明顯。

駕駛體驗(yàn)與安全展現(xiàn)技術(shù)高度

當(dāng)然，數(shù)據(jù)好看是一方面，駕駛的體驗(yàn)感也是相當(dāng)重要的，新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07均搭載了L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，功能都頗為豐富。對(duì)比之下，新摩卡DHT-PHEV在功能上多出了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能，更多功能可以帶來(lái)更輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

尤其是新摩卡DHT-PHEV配備的全自動(dòng)融合泊車(chē)APA，可以輕松將車(chē)停放在橫向/豎向/斜向的停車(chē)位，完美應(yīng)對(duì)各種泊車(chē)場(chǎng)景，面對(duì)出入不便的狹小停車(chē)位，也可使用手機(jī)遙控泊車(chē)。

此外，高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)（可選裝）的智能水平出色，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能進(jìn)出匝道、避讓匯入口、避讓大車(chē)、識(shí)別易混分叉路口等功能，不管是新手還是老司機(jī)，都能依托這一系統(tǒng)減輕駕駛的疲勞感。而這一套智能化程度比較高的輔助系統(tǒng)，是僅擁有常規(guī)輔助駕駛功能的護(hù)衛(wèi)艦07所不能比擬的。

除了駕駛的體驗(yàn)感之外，駕駛的安全性同樣是家庭用戶(hù)所重視的，從安全配置來(lái)看，新摩卡DHT-PHEV標(biāo)配了7安全氣囊以及雙預(yù)緊限力式安全帶，車(chē)身高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比78.15%，而且配備了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ESS自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助等30項(xiàng)智能安全功能，全場(chǎng)景保障行車(chē)的安全性。

相比之下，護(hù)衛(wèi)艦07整車(chē)的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比為71%，并且只標(biāo)配了6安全氣囊?？偟膩?lái)說(shuō)，兩款車(chē)的車(chē)身架構(gòu)都相當(dāng)出色，在各種碰撞測(cè)試中都有不錯(cuò)的成績(jī)。但新摩卡DHT-PHEV的保障更為完善。

結(jié)語(yǔ)：從滿足家庭的核心訴求方面來(lái)看，相比護(hù)衛(wèi)艦07，新摩卡DHT-PHEV的駕乘體驗(yàn)、性能、油耗以及安全性都更加契合他們的用車(chē)需求，擁有更高的產(chǎn)品上限，的確更值得關(guān)注。

關(guān)鍵詞：