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當(dāng)前，承接皮卡解禁及消費(fèi)升級(jí)勢(shì)能，皮卡行業(yè)在2023年半年度大考中交出成績單。根據(jù)今年上半年26個(gè)周最新終端上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國產(chǎn)皮卡終端上險(xiǎn)量為175378輛，同比基本持平，皮卡市場正在逐步升溫。

市場升溫首先在頭部品牌得到直觀體現(xiàn)。長城皮卡以87701輛的銷量成績遙遙位居榜首，是上半年唯一實(shí)現(xiàn)正增長的品牌。而且終端市占率高達(dá)50.0%，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長城。

從排行榜單來看，皮卡國內(nèi)市場終端銷量破千臺(tái)的僅為TOP5，可見皮卡市場分化加劇，品牌的銷量成績和口碑是用戶購買皮卡的重要因素。其中，長城皮卡旗下的商用炮、風(fēng)駿、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場單車型銷量前三；江鈴域虎7和寶典分別位列第4、第5。

隨著皮卡解禁不斷深化、用戶品質(zhì)出行需求激增等利好態(tài)勢(shì)驅(qū)動(dòng)，相信擁有豐富產(chǎn)品創(chuàng)新矩陣的品牌，未來市場表現(xiàn)將進(jìn)一步領(lǐng)先。

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