寶馬SUV從27.98萬降到18.48萬,月銷超12450臺(tái),真是物美價(jià)廉
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在豪華品牌的入門級(jí)SUV中,寶馬X1是國內(nèi)市場銷量最高的車型。2021年累計(jì)銷量達(dá)到了97089輛,而今年4月的累計(jì)銷量為12455輛。與之相比,同級(jí)別的梅賽德斯-奔馳GLB和奧迪Q3的月銷量僅為6千多輛。寶馬X1之所以能夠吸引消費(fèi)者,原因有很多,其中價(jià)格方面更為突出。再加上它作為寶馬的代表,擁有藍(lán)天白云的身份,無疑更能夠吸引到消費(fèi)者的喜愛。
然而,需要明確的是,寶馬X1在動(dòng)力系統(tǒng)方面與競爭對手之間存在明顯差距。寶馬X1入門級(jí)搭載的是1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而競爭對手奔馳GLB和奧迪Q3則搭載了1.3升和1.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題,許多消費(fèi)者會(huì)選擇其他車型。然而,寶馬X1不同,1.5升和2.0升車型的銷售量可以說各占一半。這是否意味著品牌溢價(jià)能夠讓消費(fèi)者忽視寶馬X1的缺點(diǎn)呢?
寶馬X1在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是雙腎格柵中網(wǎng),使車輛更具辨識(shí)度和認(rèn)可度。天使眼大燈采用LED光源,下部前臉裝飾板采用黑色和銀色雙色飾板,線條流暢,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面和尾部也采用了家族式設(shè)計(jì),車身線條飽滿有力,輪轂設(shè)計(jì)如花瓣,外觀呈現(xiàn)雙色拼接,輪胎規(guī)格為225/50R18,使車身比例更協(xié)調(diào),展現(xiàn)出典型的德系風(fēng)格。
在內(nèi)飾方面,寶馬X1雖然是入門級(jí)車型,但整體上仍展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的高級(jí)感。內(nèi)飾采用大面積軟包材質(zhì)覆蓋,副駕駛手套箱也采用翻毛皮包裹,營造出高質(zhì)感。摩卡色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典,一眼就能辨認(rèn)出寶馬的特色。儀表板采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針結(jié)構(gòu),雖然沒有全LCD顯示屏那種科技感,但更加經(jīng)典。中控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì),尺寸為10.25英寸,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)功能。雖然不支持在線導(dǎo)航,但支持蘋果Carplay和百度carlife等手機(jī)互聯(lián)功能,方便使用。
寶馬X1的后排乘坐空間是吸引許多消費(fèi)者選擇的原因。車身尺寸方面,寶馬X1的長度、寬度和高度分別達(dá)到了4565毫米、1821毫米和1620毫米,軸距為2780毫米。在同級(jí)別車型中,寶馬X1的后排表現(xiàn)相對一般,但實(shí)際的乘坐體驗(yàn)非常好。以1.75米的身高為例,乘客在后排座椅上可以交叉雙腿,后排的空間表現(xiàn)甚至比寶馬X3更理想,頭部空間也相當(dāng)充裕。后排座椅采用人造革材料,填充物堅(jiān)固而柔軟。此外,后排座椅支持前后和靠背角度的調(diào)整,內(nèi)部空間的靈活性非常適合家庭用車。
在動(dòng)力方面,20Li車型搭載1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),25Li車型搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際駕駛過程中,車內(nèi)乘坐者不會(huì)明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。最大功率為103千瓦,最大扭矩為220?!っ?,最大馬力為140匹,配備7速雙離合變速箱。官方規(guī)定的0到100公里加速時(shí)間為10.5秒,作為一輛家庭代步車,這樣的性能是完全夠用的。如果擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,那么2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。其最大功率為141千瓦,最大扭矩為280?!っ?,最大馬力為192匹,僅需8.2秒即可完成0到100公里的加速。頂配版本還提供四驅(qū)系統(tǒng)和ZF的8速自動(dòng)變速箱,響應(yīng)更及時(shí)。底盤懸掛采用了前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu),經(jīng)過寶馬獨(dú)特的調(diào)校,方向控制非常精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定,即使高速行駛時(shí)維持在120公里每小時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)飄移的情況。
我的總結(jié):作為一款豪華緊湊型SUV,寶馬X1具備許多優(yōu)勢。由于廠家提供的優(yōu)惠政策,寶馬X1的價(jià)格門檻較低,加上寶馬品牌的身份和地位,吸引了許多消費(fèi)者追求成為寶馬車主的夢想。目前,寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在27.98萬元到33.38萬元之間,經(jīng)過終端優(yōu)惠后,裸車價(jià)格約為18.48萬元。用與雅閣相當(dāng)?shù)膬r(jià)格,就可以購買一輛中配車型的寶馬X1。對此,大家如何點(diǎn)評(píng)寶馬X1這款車呢?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)討論。
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