天天速讀:沿江高鐵武宜段首座連續(xù)梁合龍
(資料圖)
圖為連續(xù)梁施工現(xiàn)場。(通訊員 梁興邦 攝)
湖北日報(bào)訊 (記者祝華、通訊員梁興邦、孫曉明)12月16日8時(shí),由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵武宜段跨長荊鐵路特大橋93—96號墩連續(xù)梁順利合龍,全長152米。這是沿江高鐵武宜段首座順利合龍的連續(xù)梁。
93—96號墩連續(xù)梁斜跨G347國道,施工棚架距路面僅5.3米,車流量大,施工風(fēng)險(xiǎn)高。為確保公路行車安全及連續(xù)梁順利施工,項(xiàng)目部積極與荊門多部門協(xié)調(diào),提前研究編制跨國道棚架防護(hù)方案,高標(biāo)準(zhǔn)完成施工。
滬渝蓉高鐵橫貫東中西,是長江流域綜合立體交通體系的主骨干、全國八縱八橫高鐵網(wǎng)的主動脈,建成后對構(gòu)建長江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。
關(guān)鍵詞: 重大意義 長江流域 交通運(yùn)輸 施工現(xiàn)場
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