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全球動(dòng)態(tài):奮力打通鄂贛交通瓶頸 咸九高速建設(shè)屢創(chuàng)新速度

2023-01-10 08:18:09    來源:湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 文中豪 劉桃榮

峽谷間,30米高的橋墩群延伸800多米;隧道內(nèi),濕噴機(jī)械手大顯神通……穿梭在幕阜山區(qū)崇山峻嶺之間,一條“巨龍”已現(xiàn)雛形。


(資料圖片)

近日,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者沿線踏訪咸九高速工地,只見各標(biāo)段你追我趕搶進(jìn)度。其中湖北交投建設(shè)集團(tuán)咸九一標(biāo)項(xiàng)目開工半年產(chǎn)值突破5億元,以“奔跑”開局的姿態(tài)力爭(zhēng)2023年一季度實(shí)現(xiàn)半幅貫通,早日打通鄂贛交通瓶頸。

“夜不能寐”創(chuàng)造新速度

位于通山縣南林橋鎮(zhèn)羅城村的深山峽谷里,全長(zhǎng)510米的咸九高速阮家畈大橋工地?zé)峄鸪?,間隔30多米的橋墩樁基已完工,架橋機(jī)將數(shù)十噸的T梁一節(jié)節(jié)“擱”在墩柱間。

“春節(jié)前再架設(shè)兩跨T梁,沒問題吧?”湖北交投建設(shè)集團(tuán)咸九一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐繼輝問工區(qū)長(zhǎng)吳平?!耙雠扇藛T和機(jī)械設(shè)備,但克服困難能完成?!贝髦t色安全帽的吳平說。

咸九一標(biāo)全長(zhǎng)近10公里,標(biāo)段有3座隧道、7座大橋,是全線重難點(diǎn)標(biāo)段。開工僅半年,年度產(chǎn)值任務(wù)從3.5億元加壓到5億元,這讓41歲的唐繼輝夜不能寐。

橋隧地勢(shì)是最大的“攔路虎”?!澳憧矗筵陰X隧道開挖時(shí)洞口傾斜大,我們只能用繩子系在山坡的樹上,另一端捆在身上爬上去施工?!彼钢蛔诤诘纳蕉磳?duì)記者說。

高速公路建設(shè)是穩(wěn)增長(zhǎng)、促投資的重要抓手。項(xiàng)目部以“百日沖刺保目標(biāo)”活動(dòng)為抓手,推行全員奮力沖刺完成全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。

調(diào)度會(huì)變成督辦會(huì)、有問題“當(dāng)面鑼”……除了“白+黑”連軸轉(zhuǎn),項(xiàng)目部嘗試“平行+流水”作業(yè)法,即在同一空間內(nèi)盡量增加人員、設(shè)備等資源投入,最多時(shí)達(dá)1.5倍?!懊刻齑竽X里就像放電影一樣,各種工序精細(xì)化管理?!碧评^輝笑著說,梁場(chǎng)建在哪里、挖填怎么平衡、運(yùn)梁通道如何組織……一個(gè)個(gè)關(guān)鍵處落子,彼此環(huán)環(huán)相扣。

4個(gè)月完成800多米橋梁的樁基、不到4個(gè)月打通410米的隧道……截至2022年12月30日,咸九一標(biāo)完成產(chǎn)值5億多元,占年度計(jì)劃的144.37%,累計(jì)完成產(chǎn)值占合同總額的66.1%,創(chuàng)造湖北交投建設(shè)新速度。

半年申報(bào)成功4項(xiàng)專利技術(shù)

加速推進(jìn)中三角大通道,盡快打通省際斷頭路!

由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的咸九高速公路是我省一條跨省高速路,起于咸寧市通山縣南林橋鎮(zhèn),止于江西省九江市武寧縣,與已建的大廣高速公路與永武高速公路對(duì)接,由西向東橫向連接杭瑞高速和大廣高速,全長(zhǎng)46公里。該條高速公路建成后,咸寧通山到九江武寧的通行時(shí)間將從3小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。該路段作為京港澳和大廣兩條國(guó)家高速公路的聯(lián)絡(luò)線,將聯(lián)通武漢城市圈與鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)于完善湖北與江西兩省的高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善鄂贛革命老區(qū)交通出行條件、推進(jìn)鄂贛兩省旅游資源開發(fā)具有重要意義。

為了打造百年品質(zhì)工程,“交投建造,交投智造”蔚然成風(fēng)。

在咸九一標(biāo)鋼筋加工廠,記者看到已全面引進(jìn)智能化設(shè)備,包括鋼筋加工采用智能滾焊機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、智能滾圓機(jī)等。據(jù)悉,主體工程鋼筋加工焊接基本淘汰傳統(tǒng)的電弧焊工藝,全項(xiàng)目范圍內(nèi)采用氣保焊工藝。

在南林隧道,濕噴機(jī)械手正在作業(yè)。一名工人只需操作類似游戲柄的遙控設(shè)備,機(jī)械手就能自動(dòng)往洞壁噴注混凝土,既均勻,強(qiáng)度又高,附著力還好,混凝土回彈量也小,施工中的粉塵濃度大降?!皾仓瑯用娣e的混凝土,以前要七八人,現(xiàn)在只要二三人。”項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理王世武說。

“高質(zhì)量發(fā)展,就是從‘有沒有’轉(zhuǎn)向‘好不好’,這在高速公路的先進(jìn)工藝工裝運(yùn)用上尤為明顯?!蓖跏牢浞Q,標(biāo)段19座涵洞全部采用自動(dòng)行走式液壓鋼模板,利用軌道自行移動(dòng),取代傳統(tǒng)人工裝模、拆模、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)模板的老式工藝,提高施工效率和美觀,也降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉,咸九一標(biāo)半年申報(bào)7項(xiàng)專利技術(shù),其中鋼筋籠防變形三角支撐等4項(xiàng)專利技術(shù)已申報(bào)成功。

關(guān)鍵詞: 高速公路 專利技術(shù) 大廣高速 南林橋鎮(zhèn)

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