極目新聞記者 胡迪凱

“建議三峽電站增發(fā)電量向湖北傾斜，出臺增加清潔電力供應(yīng)等政策，推動湖北打造全國重要新能源電池產(chǎn)業(yè)基地和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?月8日，全國人大代表、宜昌興發(fā)集團黨委委員李少平在接受極目新聞記者采訪時說。

圖片由受訪者提供

(資料圖)

據(jù)了解，中國是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國、消費國，也是世界上規(guī)模最大、出口量最大的汽車出口國，中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛。此外，中國還是世界上最大的新能源電池生產(chǎn)國，2022年鋰電池累計出口金額約3426億元。

李少平告訴記者，近年來，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達等新能源電池頭部企業(yè)紛紛搶灘湖北，邦普循環(huán)、華友鈷業(yè)、天賜材料、格林美、恩捷股份、新宙邦、容百科技等電池核心材料企業(yè)大舉投資湖北，“九省通衢”的湖北已然成為國內(nèi)新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

李少平介紹，湖北打造全國新能源電池產(chǎn)業(yè)基地優(yōu)勢突出：一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實，湖北是中部地區(qū)重要的石化生產(chǎn)基地，新能源電池材料對于現(xiàn)代化工依賴度極高，湖北豐富的原材料和深厚的化工基礎(chǔ)對于發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)有著重要作用；二是科教底蘊深厚，目前湖北人才資源總量911.5萬人，湖北國家重點實驗室30個，還有大量引進的海外高層次人才、杰出青年人才；三是應(yīng)用市場豐富，湖北作為全國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，汽車產(chǎn)量全國第4，并提出了“十四五”期間，推動新能源汽車向自主化高端化發(fā)展。

“隨著大量新能源電池制造企業(yè)落地湖北，即將形成規(guī)模產(chǎn)能的企業(yè)，會新增大量出口需求，而面臨的碳關(guān)稅等難題，以及缺少相關(guān)‘綠電’政策的支持，將是制約企業(yè)發(fā)展壯大，走向世界的一大痛點?！崩钌倨奖硎尽?/p>

如何推動湖北打造全國重要新能源電池產(chǎn)業(yè)基地和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展？李少平提出三點建議：

一是建議將水電納入綠電交易體系。綠色電力證書由國家可再生能源信息中心頒發(fā)，是非水可再生能源發(fā)電量的確認和屬性證明，是消費綠色電力的唯一憑證。建議將湖北區(qū)域內(nèi)水電納入國家綠電交易體系，核發(fā)相應(yīng)證書，利于出口產(chǎn)品的碳足跡計算，增加競爭力。

二是建議三峽電站增發(fā)電量向湖北傾斜。他希望國家明確支持三峽電站增發(fā)電量向湖北傾斜，增加清潔電力供應(yīng)，定向支持湖北新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三是建議支持葛洲壩、高壩洲水電站擴機項目。支持該項目納入全國主要流域可再生能源一體化規(guī)劃及長江流域水能資源開發(fā)與保護研究規(guī)劃，同時將項目區(qū)域調(diào)整出生態(tài)紅線范圍，促進該項目盡早實施，提高湖北清潔能源供應(yīng)能力。

關(guān)鍵詞：