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脫離「綠牌」光環(huán),混動(dòng)車型還值得買嗎?-天天熱聞

2022-12-02 16:29:07    來(lái)源:搜狐汽車

上?!妇G色通道」進(jìn)入關(guān)閉倒計(jì)時(shí),但相對(duì)純電來(lái)說(shuō),混動(dòng)貌似更適合大部分人。即使家里沒(méi)有充電樁,也有內(nèi)燃機(jī)撐腰。所以拋開(kāi)「綠牌」光環(huán),想買輛夠用又沒(méi)有里程焦慮的車,選擇混動(dòng)車是否值得?


(資料圖片僅供參考)

給大家介紹下上市不久的領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版是SPA豪華架構(gòu)下的首款超級(jí)混動(dòng)車型,搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive,專為追求長(zhǎng)續(xù)航及高性能、高安全的用戶打造,能夠滿足全場(chǎng)景用車需求。得益于領(lǐng)克智能電混的技術(shù)優(yōu)勢(shì),領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了P1+P2+P4電機(jī)的混動(dòng)最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)布局,搭載Drive-E 2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋DHT Pro混動(dòng)專用變速箱,可提供519Ps超跑級(jí)馬力,844N·m超高扭矩輸出。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用P1+P2+P4多電機(jī)布局,三臺(tái)電機(jī)各司其職,能夠完美平衡用戶對(duì)動(dòng)力性的需求,讓整車擁有更加高效節(jié)能的極致省油表現(xiàn)。特別值得一提的是,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪的P4電機(jī)最大功率達(dá)到了130kW,最大扭矩為309N·m,獨(dú)有的動(dòng)力配置為領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版帶來(lái)了四驅(qū)的能力,同時(shí)也讓整車爆發(fā)力更強(qiáng)。

(領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用P1+P2+P4電機(jī)布局)

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版配備的混動(dòng)專用三擋DHT Pro變速箱,最高機(jī)械效率可達(dá)97.5%,在兼顧節(jié)能的同時(shí),不犧牲駕駛質(zhì)感。1擋,起步及低速行駛,提供強(qiáng)勁扭矩動(dòng)力;2擋,城市及復(fù)合工況,兼顧動(dòng)力和節(jié)能;3擋,高速工況,高速行駛高效節(jié)能。綜合油耗低至0.95L/100km(WLTC),饋電油耗僅7.5L/100km(WLTC)。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輛,在任何時(shí)候都可以提供游刃有余的推進(jìn)動(dòng)力,滿電饋電都澎湃。滿電狀態(tài)下,零百加速僅需5.9s,饋電狀態(tài)下,零百加速僅需6.1s。

(領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版)

7模FYRA-E智能電四驅(qū) 帶電征服全地形

多電機(jī)驅(qū)動(dòng),多擋位傳動(dòng),為領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版帶來(lái)了更加豐富的工作模式,相對(duì)于傳統(tǒng)混動(dòng)較為單一的工作方式,能在更多工況下保持動(dòng)力的高效和動(dòng)力儲(chǔ)備的充足。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版擁有總計(jì)6大類,35種工作模式,可在不同混動(dòng)模式之間切換,完美匹配用戶出行全場(chǎng)景。不僅如此,通過(guò)聚類算法,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還能夠不斷學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格,對(duì)油門響應(yīng)、能量管理做出更加個(gè)性化的調(diào)整,讓用戶在全場(chǎng)景路況下都能擁有最佳節(jié)能表現(xiàn),日常用車更加得心應(yīng)手。

(領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版)

作為一輛能陪伴用戶遠(yuǎn)行的伙伴,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版不僅僅是用性能征服公路,也將用電驅(qū)的方式,重新征服全地形。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版擁有7模FYRA-E智能電四驅(qū),能夠感知路況,靈活分配動(dòng)力,可以實(shí)現(xiàn)智能/全時(shí)四驅(qū)隨心切換,提供純電節(jié)能、純電舒適、越野模式、雪地模式等7種駕駛模式,從容應(yīng)對(duì)多種不同路況,刷新全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)需焦慮 帶電向遠(yuǎn)方

滿能出發(fā),遠(yuǎn)航無(wú)憂。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載40.1kWh三元鋰電池,配備70L大油箱,可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程150km(WLTC)/180km(CLTC),以及綜合續(xù)航里程1100km(WLTC)/1430km(CLTC)。硬核的產(chǎn)品實(shí)力讓用戶可以盡情選擇去遠(yuǎn)方,享受無(wú)焦慮、不妥協(xié)出行生活。

為了讓用戶遠(yuǎn)行的能量更加充足,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了寧德時(shí)代為領(lǐng)克定制開(kāi)發(fā)的三元鋰電池。該電池運(yùn)用了目前行業(yè)領(lǐng)先CTP系統(tǒng)集成技術(shù),相比傳統(tǒng)電池包減少了40%的零部件數(shù)量,體積利用率提升了15%-20%。此外為滿足用戶在多場(chǎng)景,甚至是極端場(chǎng)景下的用車需求,還采用了PTC加熱與底部液冷控溫技術(shù),在遇到特殊外部環(huán)境時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恒溫,加快充電響應(yīng)速度,提高電池使用壽命。同時(shí),智能SOC電量平衡調(diào)節(jié)功能,還可以根據(jù)不同的用車場(chǎng)景,自主進(jìn)行電量平衡點(diǎn)設(shè)置,提升電池的性能和能耗表現(xiàn)。

(領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載寧德時(shí)代為領(lǐng)克定制開(kāi)發(fā)的三元鋰電池)

更大的電池容量,也要匹配更快的充電效率。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版除了支持家用7kW交流充電樁外,還提供70kW直流快充功能,只需要28分鐘,電量即可從20%充至80%。同時(shí),領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還具備對(duì)外放電功能,最高支持6.4kW放電功率,戶外也能煮火鍋看電影,露營(yíng)時(shí)刻也能歡樂(lè)來(lái)電,徹底釋放帶電潛能,盡享野外樂(lè)趣。

超強(qiáng)安全守護(hù)遠(yuǎn)行 三電再進(jìn)階

安全是領(lǐng)克造車的基石,更是領(lǐng)克新能源產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)。秉承領(lǐng)克全域安全理念,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版以更全面、更嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),鑄造世界級(jí)安全性能。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的電池包共經(jīng)歷了多達(dá)175項(xiàng)嚴(yán)苛的安全可靠性實(shí)驗(yàn),涵蓋107項(xiàng)極端電池包安全測(cè)試、23項(xiàng)電芯測(cè)試、45項(xiàng)電池包控制器測(cè)試,多項(xiàng)測(cè)試遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,為電池安全掃清隱患,全面消除用戶對(duì)新能源電池安全的顧慮。不僅如此,針對(duì)電池起火焦慮,領(lǐng)克新能源車型還從物理防護(hù)、軟件防護(hù)和隔離防護(hù)入手,構(gòu)筑起電池防火的三重超級(jí)防護(hù),清除起火隱患。

關(guān)鍵詞: 可以實(shí)現(xiàn) 工作模式 的零部件

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