12月15日晚，嵐圖追光正式首發(fā)亮相。嵐圖追光是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產(chǎn)車型，領先的技術(shù)架構(gòu)保證其在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現(xiàn)都達到同級頂尖水平。嵐圖追光的首發(fā)，也標志著嵐圖順利完成了“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。

嵐圖追光本次發(fā)布3個版本。標準版搭載82kW·h電池包，預售價32.29萬元 ；旗艦版同樣搭載82kW·h電池包，預售價35.29萬元；長續(xù)航旗艦版搭載109kW·h電池包，預售價43.29萬元。12月15日起，用戶便可通過官方APP和小程序訂購。

【資料圖】

光影美學，彰顯流光溢彩的豪華

嵐圖追光以“光影美學”為設計理念，光與車身、內(nèi)飾中各線條的組合和變化，使整臺車運動不失優(yōu)雅、激情不失分寸。嵐圖追光外觀由“運動之線”“優(yōu)雅之線”“速度之線”組成的“光之流線”勾勒出修長勻稱的身型，極具辨識度。

嵐圖追光內(nèi)飾以光透過不同物體的形態(tài)為意向，用凌厲的線條和波動的曲面，為追光座艙塑造了富有韻律的“光之域”，不論是水晶玻璃材質(zhì)的換擋旋鈕和扶手按鍵、月影式的丹拿浮島，還是光棱式的座椅縫線，都彰顯出嵐圖追光與眾不同的豪華氣質(zhì)。

超跑駕控，打造豪華電動駕車性能天花板

得益于ESSA原生智能電動架構(gòu)的原生澎湃動力，性能更加優(yōu)異的電機、精準支配的電控以及超越同級一代的智慧底盤，帶給嵐圖追光超越超跑的加速感和超越傳統(tǒng)豪車的駕駛感。

速度方面，嵐圖追光擁有超越傳統(tǒng)燃油超跑的路面表現(xiàn)。行業(yè)領先的8層扁線驅(qū)動電機讓嵐圖追光能夠爆發(fā)出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達到3.8s，可比擬一臺V8超跑。嵐圖追光電池峰值放電功率可到500kW，最高時速可達210km/h，同級領先。

嵐圖追光精心設計的車型結(jié)構(gòu)，帶來了賽道般的駕控樂趣。嵐圖追光風阻系數(shù)達到了超跑級別的0.22，全系標配且同級獨有的電動尾翼，提供40kg的下壓力，使其在高速行駛中也能快而不飄。嵐圖追光麋鹿測試成績達到83km/h，可媲美保時捷911。

操控方面，領先行業(yè)一代的4D智慧底盤，使嵐圖追光的操控性達到同級最優(yōu)。通過行駛過程中對駕駛情況以及前方路面信息的搜集，帶給嵐圖追光在不同路面上如履平地駕控體驗。搭載的One Box線控制動系統(tǒng)使其擁有絕佳的剎車性能，百公里時速到零剎停距離達33.8m，連續(xù)加、減速10次，動力及制動性能無衰減。

續(xù)航方面，嵐圖追光109kW·h電池包提供730km（CLTC）續(xù)航，是目前四驅(qū)純電轎車的最長續(xù)航；82kW·h電池包提供580km（CLTC）續(xù)航，同樣滿足用戶的日常需求。此外，嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW，同級領先，用戶僅需買一杯咖啡的時間，就可以繼續(xù)安心出發(fā)。

趣享智能，開啟智能汽車時代下半場

得益于嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的強大功能，嵐圖追光能夠做到真正從用戶出發(fā)。在駕駛性能上，嵐圖追光有著更為人性化的表現(xiàn)；在車機體驗上，嵐圖追光也有著越級的智能表現(xiàn)，帶來千人千面的用車體驗。

嵐圖追光搭載自研的高速自主領航駕駛系統(tǒng)，可達到L2.9級自動駕駛水平，支持30+項智能輔助駕駛功能，可以實現(xiàn)高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛。同級獨有、全系標配的AR-HUD可提供30+類交通信息，大幅提升駕駛便利性和安全性。

基于嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車云協(xié)同計算，使嵐圖追光擁有全球首創(chuàng)的遠程挪車功能，支持直線30m的自選車位泊入任務，即便人在遙遠的異國他鄉(xiāng)，也可以通過手機精確操控千里之外的車輛。嵐圖追光還擁有同級獨有的記憶泊車功能，只需經(jīng)過1次學習，就能實現(xiàn)長達1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出。

在車內(nèi)交互方面，嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)賦予了嵐圖追光豐富交互、可自定義的場景，讓用戶擁有更多趣味性的車內(nèi)生活。同時，嵐圖追光搭載了更為智能的交互系統(tǒng)，用戶一個手勢，一句話，一個眼神，就能車隨意動。

越級豪華，所見、所聽、所觸、所聞皆豪華

嵐圖將追光打造成了真正的第三生活空間，在舒適乘坐之余，也能享受到視覺、聽覺、觸覺、嗅覺的全新體驗。

嵐圖追光座艙長達1940mm，是同級最大的乘坐空間，雖為溜背造型，嵐圖的設計師們通過巧思，為后排乘客頭頂預留了足夠的空間，解決了溜背車型的壓迫感。同級最大的全景天幕可使乘客在車內(nèi)盡覽四季變化，分區(qū)控制的雙電機卷簾，不必擔心夏日烈日的暴曬。在夜晚，環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂的節(jié)奏律動，為車內(nèi)帶來酷炫的視覺感受。通過放平前排座椅，嵐圖追光可以瞬間變成私家電影院，配上環(huán)繞全車的14個丹拿音響，在車內(nèi)盡享私密而震撼的視聽盛宴。

值得一提的是，嵐圖追光配備的128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈，同級獨有。為了增加視覺體驗，嵐圖的設計師們在門板處采用了特殊膜片材料打造出鯤鵬羽翼發(fā)光面板，高精度的印刷工藝制作出比發(fā)絲還要細的紋理，在燈光的穿透下，門板的羽翼紋樣呈現(xiàn)出絲一般的光效，極富奢華美感。

在舒適性上，嵐圖追光讓全車每一個座位都有C位的享受。嵐圖追光全車座椅均標配加熱、通風和按摩功能，前排座椅可12向調(diào)節(jié)；后排靠背角度27°到35°俯仰可調(diào)，并提供腿托，配合一鍵舒享模式，給予后排頭等艙級別的享受。質(zhì)地細膩的座椅面料，精致絎縫工藝的加工，都彰顯整車的豪華美感。隨車配備的3種香氛，每一種都有三檔濃度可調(diào)，搭配不同的駕駛模式，為駕駛增添了美妙的嗅覺享受。

安全標桿，引領極致安全新標準

秉承著安全是最頂級的豪華的理念，從嵐圖FREE開始，嵐圖汽車就以頂級的安全，樹立了中國豪華電動車的安全標桿。嵐圖追光對標中、美、歐三大安全標準開發(fā)，滿足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG測試標準，其主被動安全保持了一貫的標桿水準。

在電池安全方面，嵐圖追光采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，搭載的82kW·h電池包采用了行業(yè)首個量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池，在行業(yè)首個8系三元鋰軟包電芯針刺試驗中，取得了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的優(yōu)異成績。

在車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖全車高強度鋼使用比例達68%，熱成型鋼使用比例24.4%，車頂靜壓達到105kN，車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度41.5 kN·m/°，車身使用了嵐圖首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁，為用戶提供了極致的安全保護。

嵐圖追光不僅僅保護車內(nèi)成員，也為其他交通參與者提供了必要的保護。追光擁有14項主動安全功能，全系標配10個碰撞傳感器，360°精確識別碰撞事故，并具備行人檢測功能，可以有效減少車外人員撞擊傷害。

在車內(nèi)健康方面，嵐圖汽車使用的DINAMICA生態(tài)麂皮，相對真皮可以減少80%的二氧化碳排放，同時還可以回收利用，自然環(huán)保。全車內(nèi)飾使用嬰兒級認證面料、100%原生吸音隔音棉，無毒無異味的水性膠黏劑和水性聲學阻尼材料，讓剛下線的車輛就能擁有清新的車內(nèi)空氣環(huán)境。

嵐圖汽車以用戶為中心，將先進科技融入用戶出行生活的每一處細節(jié)，用極致表現(xiàn)的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造美好的移動出行體驗。嵐圖追光計劃將于明年上半年正式上市交付。

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