【報資訊】年產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到20萬臺
廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期焊裝車間
廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期俯瞰圖
進(jìn)入12月后,“爭分奪秒搶抓生產(chǎn)”的故事在冬日廣州大地上不斷上演。繼12月11日因湃電池科技有限公司項目正式動工建設(shè)后,廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)又注入一針強(qiáng)心劑。
(資料圖片僅供參考)
昨日,廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期(廣汽豐田第五生產(chǎn)線)投產(chǎn)儀式在南沙小虎島舉行,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUVbZ4X也將在廣州量產(chǎn)下線。據(jù)介紹,該項目占地面積74萬平方米,總投資63.42億元,年產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到20萬臺,有力帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
值得一提的是,相較于項目一期,廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期生產(chǎn)線整體國產(chǎn)化率進(jìn)一步提升,達(dá)到98.8%。
文/廣州日報全媒體記者賈政、何濤 圖/受訪者提供
現(xiàn)場探秘智能無人工廠
中國本地采購設(shè)備比例提升至98.8%
雄踞小虎島,緊鄰獅子洋,俯瞰廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期工廠(簡稱“項目二期”),儼然一幅美麗的城市畫卷。而走進(jìn)項目二期的生產(chǎn)車間,則是另一幅熱火朝天生產(chǎn)的振奮圖景。
在電池車間,半自動化機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂,精準(zhǔn)地操作施工,高效提升作業(yè)效率;在涂裝車間,全新的涂裝靜電吸附工藝,讓涂著效率達(dá)到90%,實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能;自動引導(dǎo)運輸車(AGV)來回穿梭,運送生產(chǎn)資料,大幅提升自動化率……
據(jù)介紹,項目二期新工廠優(yōu)化了場內(nèi)外的智慧物流,包括焊裝車間、電池車間、總裝車間的物流區(qū)域均實現(xiàn)了100%無人物流,可謂名副其實的“智能工廠”。
“在新生產(chǎn)線的建設(shè)過程中,項目二期培養(yǎng)了大批高端制造業(yè)人才,強(qiáng)化了‘人、設(shè)備、企劃’的現(xiàn)代化。與一期相比,二期的中國本地采購設(shè)備比例提升至98.8%?!睆V汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理文大力告訴記者。
在流水線的盡頭,一輛輛嶄新的新能源汽車陸續(xù)下線,這是廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUVbZ4X。這款有著里程碑意義的新車在廣州這塊新能源汽車熱土上正式下線,也預(yù)示著廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪“換擋加速”,給廣州市的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來更多可能性,并能夠為碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)做出實實在在的貢獻(xiàn)。
完善配套設(shè)施
讓好項目短短2年落地投產(chǎn)
2020年8月,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項目二期打下第一根樁。短短2年時間,這座年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺的新能源汽車工廠落成投產(chǎn),正是廣州堅持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展齊頭并進(jìn),不斷優(yōu)化營商環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)落地行動的體現(xiàn)。
在項目動工之初,南沙新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)管理局就牽頭成立了專班工作組,以多層次的“專題協(xié)調(diào)會+現(xiàn)場協(xié)調(diào)會+周例會”模式全面推進(jìn)項目,為項目破解變電站建設(shè)、路口開設(shè)、道路改造等70余項籌建難題。
全長1545米的小虎二橋,向內(nèi)連接沙仔二橋、沙仔一橋,向外聯(lián)通虎沙大道、市南大道、南沙港快速。作為廣汽豐田“新能源汽車”產(chǎn)能擴(kuò)建項目配套設(shè)施,小虎二橋?qū)χ螐V汽豐田汽車城的物流交通需求、改善豐田汽車生產(chǎn)基地交通運輸條件起著重要作用。2022年6月30日,小虎二橋提前達(dá)到通車條件,為廠區(qū)生產(chǎn)試運行提供了充分保障。
電力保障同樣是汽車制造企業(yè)關(guān)注的問題,為滿足廣汽豐田汽車城及其配件廠的用電需求,2022年1月,南沙組織開展同安變電站配套管廊及廣汽豐田第五生產(chǎn)線用電配套工程的建設(shè)。南沙供電局更是打破常規(guī)變電站建設(shè)工期要求,提前3個月完成了同安變電站建設(shè),在保障項目用電需求的同時為廣汽豐田的正常生產(chǎn)創(chuàng)造良好前提。
新能源汽車賽道持續(xù)發(fā)力
南沙將有氫能源電池短租車、網(wǎng)約車
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,也是加速助力國家“雙碳”目標(biāo)落地的重要舉措。近年來,廣州不斷發(fā)力新能源汽車賽道。
根據(jù)廣州今年發(fā)布的《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,2025年廣州全市汽車產(chǎn)能要突破500萬輛,規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元,新能源汽車產(chǎn)能超200萬輛,進(jìn)入全國城市前三名。進(jìn)入12月以來,廣州在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的大動作不斷,先是因湃電池項目動工,從一定程度上填補(bǔ)廣州市產(chǎn)研一體化電池產(chǎn)業(yè)的空白,隨著項目二期的投產(chǎn)、bZ4X正式下線,也折射出廣州制造業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)固的基礎(chǔ),以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的活力。
“當(dāng)前,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢和戰(zhàn)略制高點?!睆V汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示,未來,廣汽集團(tuán)將繼續(xù)深化與豐田公司的合作,共同為廣汽豐田提供更有力的支持,加快推動廣汽豐田電動化智能化發(fā)展,為粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事業(yè)騰飛助力,為廣州打造具有國際競爭力的萬億級“智車之城”做出更大貢獻(xiàn)!
此外,記者獲悉,廣汽豐田還計劃導(dǎo)入豐田氫燃料電池車MIRAI在中國銷售。據(jù)悉,南沙將投入65臺MIRAI,以網(wǎng)約車、短租車形式,推進(jìn)示范運營工作。
來源:廣州日報
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