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環(huán)球熱文:IPO快訊 |極氪赴美IPO,估值超百億?

2022-12-22 15:47:50    來(lái)源:搜狐汽車(chē)


(資料圖片僅供參考)

據(jù)吉利汽車(chē)公司在港交所的最新公告顯示,極氪 品牌 于紐約時(shí)間12月7日按保密基準(zhǔn)向美國(guó)證交會(huì)遞交可能進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)售的注冊(cè)聲明草案,計(jì)劃融資逾10億美元,上市估值目標(biāo)是100億美元。

●公司介紹

極氪品牌是 吉利旗下新能源市場(chǎng)的旗艦品牌,成立于2021年3月,主要從事研發(fā)及銷(xiāo)售「極氪」品牌旗下純電動(dòng)乘用車(chē)、新能源乘用車(chē)電池及其他部件(包括電動(dòng)機(jī))以及提供相關(guān)服務(wù)。2021年4月發(fā)布極氪品牌發(fā)布旗下首款產(chǎn)品——極氪001,2022年11月發(fā)布旗下首款純電MPV——極氪009,該兩款產(chǎn)品是目前極氪品牌在售的主銷(xiāo)汽車(chē)產(chǎn)品。

●產(chǎn)品情況

極氪001從2021年10月23日開(kāi)啟交付,定位中大型純電動(dòng)車(chē),目前在售的4款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為29.9-38.6萬(wàn)元。該車(chē)14個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)7萬(wàn)輛,平均單月銷(xiāo)量5000輛,平均訂單金額超33.6萬(wàn)元,在最新的11月份極氪001的交付量進(jìn)一步增加至11011輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.8%,同比增長(zhǎng)447.3%,連續(xù)4個(gè)月獲得30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌豪華純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,提前完成了 極氪汽車(chē) 2022年7萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。

極氪009是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型,已于11月1日上市,預(yù)計(jì)2023年1月將正式開(kāi)啟交付,目前排隊(duì)等車(chē)用戶(hù)已超過(guò)一萬(wàn)單, 極氪009 共推出WE版和ME版兩款車(chē)型,分別搭載了116kWh和140kWh的電池包,CLTC續(xù)航里程分別為702km和822km,售價(jià)分別是49.9萬(wàn)元和58.8萬(wàn)元,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是嵐圖夢(mèng)想家等MPV車(chē)型。

●融資情況

2021年8月,極氪完成5億美元Pre-A輪融資,由英特爾資本戰(zhàn)略領(lǐng)投,寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資戰(zhàn)略投資。上述五家生態(tài)伙伴投后占極氪股比約5.6%。Pre-A輪融資后,吉利汽車(chē)在極氪的股權(quán)由51.0%降至約48%,但仍為極氪單一最大股東。 2021年6月, 極氪曾嘗試在 科創(chuàng)板IPO,但是后因科創(chuàng)板IPO政策收緊,所以撤銷(xiāo)了上市申請(qǐng)。隨后 極氪也曾考慮選擇在香港上市,但出于獲取更高估值的考慮, 極氪最終還是選擇了美國(guó)上市 。選擇此時(shí)赴美上市,可能更多是為了緩解吉利汽車(chē)的財(cái)務(wù)壓力,根據(jù)吉利汽車(chē)披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2021年極氪品牌營(yíng)收為28.68億元,同期凈虧損達(dá)10.1億元;今年上半年,極氪營(yíng)收為88.28億元,期內(nèi)凈虧損為7.59億元,平均每個(gè)月虧損1.26億元,雖然電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展?jié)摿艽螅情L(zhǎng)期虧損,對(duì)于公司運(yùn)營(yíng)還是有很大影響,所以極氪品牌分拆上市,無(wú)論是對(duì)于吉利汽車(chē)的財(cái)務(wù)壓力緩解,還是極氪品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展都極為重要。

●總結(jié)

如果此次能順利在美上市,極氪汽車(chē)將成為蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)之后,第四家赴美IPO的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力,同時(shí)也將創(chuàng)造造車(chē)新勢(shì)力最短上市時(shí)間的記錄。

關(guān)鍵詞: 吉利汽車(chē) 財(cái)務(wù)壓力 公開(kāi)發(fā)售

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