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在今年2月9日，零跑汽車即將發(fā)布自家的全新車型零跑c11增程，其實(shí)這次全新車型只是在動力輸出系統(tǒng)上進(jìn)行了升級，從傳統(tǒng)的純電系統(tǒng)升級為了油電混合系統(tǒng)，這種雙動力輸出能夠更好的保障續(xù)航里程，而此消息一出，對于零跑股價也是帶來了積極影響。

零跑汽車c11增程為車主打造的是5+2使用理念，也就是說在工作日的5天時間里，可以采用純電的模式來進(jìn)行駕駛，而在周末的2天休息日里，可以利用油電混合系統(tǒng)外出郊游跑一些較遠(yuǎn)的地方，因此這個5+2的駕駛模式還是比較富有情調(diào)的，同時也側(cè)面的表現(xiàn)出零跑c11增程新車強(qiáng)大的續(xù)航里程表現(xiàn)，讓消費(fèi)者對此再也不用有續(xù)航焦慮了。

與此同時根據(jù)小道消息稱，這次零跑c11增程的價格與現(xiàn)款純電版本相差不大，甚至還會比現(xiàn)款的起售價便宜1萬左右。從這點(diǎn)也可以看出零跑c11增程同樣是一款非常具有性價比的車型，對比來看比亞迪唐DM-i、宋DM-i以及理想ONE等車型，零跑汽車能夠帶來同種汽車品質(zhì)的同時又將價格壓到最低，這也讓一些競爭者倒吸一口涼氣。

當(dāng)然，零跑股價在新車的發(fā)布之后必定會受到一些影響，當(dāng)然如果零跑c11增程能夠大賣的話，這勢必也會大幅提高零跑股價，也希望零跑c11增程這次能夠取得不錯的成績，同時也希望未來將會有更多車型推出增程版本來滿足更多消費(fèi)者的需求。

關(guān)鍵詞： 動力輸出 混合系統(tǒng) 系統(tǒng)升級