搭雙電機(jī)四驅(qū) 現(xiàn)代IONIQ 5 N最新假想圖 零百加速僅需3.5秒
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[愛卡汽車 海外新車 原創(chuàng)]
近日,有海外媒體公布了一張現(xiàn)代IONIQ 5 N的最新假想圖。按照此前公布的信息,新車或?qū)⒃?023年全球首發(fā)。作為IONIQ 5的高性能版本車型,新車將會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。
p>外觀設(shè)計(jì)方面,新車基于IONIQ 5打造,擁有N系列專屬的天藍(lán)色車身涂裝,前格柵也能看到“N”標(biāo)志,以及更多的N系列外觀套件,尺寸更大的輪圈搭配高性能輪胎也將成為標(biāo)配,從而提供更強(qiáng)的抓地力,同時(shí)制動(dòng)卡鉗的尺寸也更大。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,現(xiàn)代IONIQ 5 N預(yù)計(jì)會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),預(yù)計(jì)最大功率430kW,峰值扭矩740Nm,零百加速時(shí)間或僅需3.5秒。此前,現(xiàn)代高層在公布將推出基于E-GMP純電平臺(tái)打造的高性能車時(shí)也表示該平臺(tái)具有極大的潛力。
編輯觀點(diǎn):在高性能的比拼中,現(xiàn)代一直落后于歐美,電氣化轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代提供了彎道超車的機(jī)會(huì),“N”系列的推出也預(yù)示著現(xiàn)代將利用電氣化轉(zhuǎn)型在高性能方面持續(xù)發(fā)力。
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關(guān)鍵詞: 四驅(qū)系統(tǒng) 最大功率 動(dòng)力系統(tǒng)
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