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全國(guó)首個(gè)氫燃料電池轎車(chē)全場(chǎng)景規(guī)?；痉哆\(yùn)營(yíng)項(xiàng)目“南沙氫跑“落地廣州南沙，2月14日，這個(gè)公共出行服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。通過(guò)導(dǎo)入“終極環(huán)保汽車(chē)”第二代MIRAI氫燃料電池轎車(chē)，將“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳”的氫能源汽車(chē)出行新體驗(yàn)帶給市民，助力建設(shè)“碳中和”社會(huì)。

第二代 MIRAI 現(xiàn)在可約

作為電能之外的又一種新能源，“氫動(dòng)能”能不能發(fā)展起來(lái)是非常依賴(lài)政策導(dǎo)向的?！澳仙硽渑堋表?xiàng)目也是有賴(lài)廣州市和南沙區(qū)政府先后發(fā)布了一系列政策文件，鼓勵(lì)氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用和氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，在引導(dǎo)區(qū)內(nèi)有序開(kāi)放氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用場(chǎng)景，如網(wǎng)約車(chē)、公共交通、旅游、通勤等場(chǎng)景領(lǐng)域。

此次廣汽豐田共投入65臺(tái)第二代MIRAI氫燃料電池轎車(chē)，在廣州南沙區(qū)提供多項(xiàng)公共出行服務(wù)，包括以燃油汽車(chē)同價(jià)格水平的租金提供短租車(chē)服務(wù)；向網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)投入MIRAI，開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)服務(wù)；在南沙區(qū)重點(diǎn)交通樞紐、重點(diǎn)景區(qū)、商業(yè)中心、政務(wù)中心等交通節(jié)點(diǎn)設(shè)立MIRAI巡游車(chē)體驗(yàn)專(zhuān)線，通過(guò)預(yù)約模式，為市民提供出行便利。

此次“南沙氫跑”的啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，是繼冬奧會(huì)后第二代MIRAI在更大范圍內(nèi)向公眾提供服務(wù)，也顯示了大灣區(qū)在探索新能源產(chǎn)業(yè)方面的先鋒意義。

以“南沙氫跑”為契機(jī)，廣汽豐田可以為氫燃料電池汽車(chē)今后的普及推廣積累經(jīng)驗(yàn)。

MIRAI是誰(shuí)？

MIRAI是世界首批量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)，自2014年推出以來(lái)，全球銷(xiāo)量已超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。它搭載讓氫氣和氧氣進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)并產(chǎn)生電能的燃料電池堆，依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，使用的是清潔能源，“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”，因此被譽(yù)為完全零排放的“終極環(huán)保汽車(chē)”。

第二代MIRAI同樣來(lái)自TNGA架構(gòu)，相較于上一代氫氣搭載量提升約20%，能耗降低約10%，一次添加氫氣約3分鐘，即可實(shí)現(xiàn)近800公里的長(zhǎng)續(xù)航行駛，在行駛過(guò)程中只排水不排碳。同時(shí)它是一款純電后驅(qū)車(chē)型，有TNGA的低重心和高剛性車(chē)身等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)FC系統(tǒng)的最佳配置，實(shí)現(xiàn)前后50:50的理想重量分配。第二代MIRAI還搭載最新的T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)；空氣凈化系統(tǒng)可以濾除PM2.5級(jí)的細(xì)顆粒物；外部供電功能適用多種電器產(chǎn)品。

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