1、五分鐘搞懂直升機發(fā)動機工作原理用的是航空發(fā)動機，航空發(fā)動機共有3種類型：　　活塞式航空發(fā)動機　　是早期在飛機或直升機上應(yīng)用的航空發(fā)動機，用于帶動螺旋槳或旋翼。

2、大型活塞式航空發(fā)動機的功率可達2500千瓦。

3、后來為功率大、高速性能好的燃氣渦輪發(fā)動機所取代。

(相關(guān)資料圖)

4、但小功率的活塞式航空發(fā)動機仍廣泛地用于輕型飛機、直升機及超輕型飛機。

5、　　燃氣渦輪發(fā)動機　　這種發(fā)動機應(yīng)用最廣。

6、包括渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機，都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。

7、渦輪螺旋槳發(fā)動機主要用于時速小于800千米的飛機；渦輪軸發(fā)動機主要用作直升機的動力；渦輪風扇發(fā)動機主要用于速度更高的飛機；渦輪噴氣發(fā)動機主要用于超音速飛機。

8、　　沖壓發(fā)動機　　其特點是無壓氣機和燃氣渦輪，進入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。

9、它構(gòu)造簡單、推力大，特別適用于高速高空飛行。

10、由于不能自行起動和低速下性能欠佳，限制了應(yīng)用范圍，僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈上。

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