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上市公司巡禮︱富臨精工:以需求為導(dǎo)向

2023-03-25 17:40:16    來源:搜狐汽車


【資料圖】

(來源:財(cái)經(jīng)簡史雪球號(hào))

2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,當(dāng)前我國新能源車滲透率大幅領(lǐng)先全球,本土廠商在服務(wù)、交期、成本等方面更具優(yōu)勢(shì),發(fā)展空間巨大。在此,我們請(qǐng)到了新能源汽車賽道的龍頭企業(yè)之一,富臨精工的副董事長兼董秘李鵬程李總給我們?cè)敿?xì)解讀一下面對(duì)需求的大幅增長,未來汽車賽道在哪些方向上更有成長空間。

李鵬程:我們富臨精工是在汽車一個(gè)賽道,一個(gè)是電動(dòng)化的基礎(chǔ)材料,也就是磷酸鐵鋰正劑材料,另外一塊是新能源汽車的電控零部件。從產(chǎn)能布局,包括排產(chǎn)的情況來看,可以來講說產(chǎn)業(yè)浩浩蕩蕩,感受到了行業(yè)的熱度,包括節(jié)奏,包括市場(chǎng)的需求,當(dāng)然可能我們今年市場(chǎng)的波動(dòng),資本上的波動(dòng)還是蠻大的,我也經(jīng)常講叫產(chǎn)業(yè)浩浩蕩蕩,市場(chǎng)起起落落。剛才鄔總也分析了明年在新能源汽車的增速,包括在,鋰電材料的環(huán)節(jié)的機(jī)會(huì),我們判斷明年新能源汽車這種增速還是一個(gè)較好的增速,盡管在前兩個(gè)月的增速,大家有一些遲疑,現(xiàn)在這些遲疑因素在逐步的打消,包括中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議明確把新能源汽車寫到了政策的文件當(dāng)中,我想在兩會(huì)前后,針對(duì)新能源汽車的相關(guān)的政策會(huì)有一些實(shí)物的動(dòng)作。

另外一塊,我們新能源汽車這個(gè)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)走過了政策驅(qū)動(dòng)的階段。應(yīng)該說對(duì)于補(bǔ)貼退出的事項(xiàng)的觀察,認(rèn)知解讀,完全已經(jīng)在我們的分析框架之外了,不像我們五六年以前,大家會(huì)對(duì)政策這么敏感,應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),特別是我們一些有資助的,高質(zhì)量的企業(yè),對(duì)政策的波動(dòng)其實(shí)越來越小。而且我們現(xiàn)在說,需求導(dǎo)向整個(gè)市場(chǎng),消費(fèi)者的這種認(rèn)知完全發(fā)生了變化,包括現(xiàn)在大家看到車型,真的是可選擇的是非常多,各個(gè)價(jià)格的車型,包括各個(gè)品牌,包括各種我們說各種車的造型,應(yīng)該說是選擇性非常多。如果是三五年前選擇一款新能源汽車,基本上是比較少的選擇,現(xiàn)在應(yīng)該說是選擇非常多。

另外一個(gè)短期來說,大家擔(dān)心疫情的這種影響,對(duì)于消費(fèi)的影響,但是實(shí)質(zhì)上我們從數(shù)據(jù)來看,實(shí)際上第一年2020年第一季度的時(shí)候,我們汽車銷售數(shù)據(jù)是上升的。為什么?因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間大家對(duì)于自己一個(gè)獨(dú)立的環(huán)境,安全的環(huán)境,然后包括舒適的環(huán)境,車是我們第三空間。對(duì)于我們后疫情時(shí)代來說,車給大家更多的特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,所以我們對(duì)于明年,在疫情之后,應(yīng)該說可以講車市這一塊,我們可以看到否極泰來春暖花開的這樣一個(gè)消費(fèi)的熱情。所以我們對(duì)增速整體的車速增長是非常樂觀的。特別是新能源汽車,從我們自身產(chǎn)能的布局來說,去年磷酸鐵鋰的產(chǎn)能是15萬噸產(chǎn)能,明年年底達(dá)到有效產(chǎn)能30萬噸,包括零部件的產(chǎn)能也在加快的布局。零部件這塊,之前可能我們國內(nèi)的零部件企業(yè)都是跟隨模仿、配套這些車企,是伴隨我們上一個(gè)時(shí)代,燃油車的國產(chǎn)化,燃油車的合資進(jìn)程,我們國內(nèi)催生了這樣一些汽車零部件的企業(yè)。但是在新能源汽車這個(gè)賽道當(dāng)中,我們中國是一個(gè)大市場(chǎng),主陣地,我們引領(lǐng)了新能源車的關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。

在零部件這個(gè)領(lǐng)域里面,實(shí)際上現(xiàn)在的機(jī)會(huì)非常大。開始就不存在國產(chǎn)替代,上來就是我們自己自主創(chuàng)新,然后內(nèi)部進(jìn)行供給,內(nèi)循環(huán),所以我們零部件企業(yè),現(xiàn)在也在加大產(chǎn)能的布局和投入,我想明年大家也能看到,在車這個(gè)賽道當(dāng)中,除了材料,大家也能看到新能源零部件增量的機(jī)會(huì),也應(yīng)該有一個(gè)比較高速的增長,高質(zhì)量的增長。

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