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(資料圖)

3月24日，一份小彭低速電動(dòng)車(chē)（俗稱(chēng)“老頭樂(lè)”）因酷似小鵬汽車(chē)被投訴侵權(quán)后致歉的聲明在網(wǎng)上熱傳。相關(guān)報(bào)道稱(chēng)，山東小彭新能源有限公司（下稱(chēng)“小彭新能源”）因擅自生產(chǎn)、銷(xiāo)售與“小鵬汽車(chē)”商標(biāo)類(lèi)似的低速電動(dòng)車(chē)向廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司致歉，相關(guān)產(chǎn)品已停售。

致歉聲明內(nèi)容顯示，小彭新能源注冊(cè)前，廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司(下稱(chēng)“廣州小鵬公司”)及其關(guān)聯(lián)公司經(jīng)營(yíng)的“小鵬汽車(chē)”品牌以及第28547882號(hào)、第28600186號(hào)等商標(biāo)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)具有極高的知名度和影響力。然而，本公司在明知“小鵬汽車(chē)”品牌以及相關(guān)商標(biāo)知名度的情況下，擅自在本公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售的低速電動(dòng)汽車(chē)上使用與廣州小鵬公司上述商標(biāo)完全相同以及高度近似的侵權(quán)標(biāo)識(shí)。

除此之外，小彭新能源還將相關(guān)侵權(quán)標(biāo)識(shí)使用在生產(chǎn)車(chē)間、辦公室、車(chē)輛生產(chǎn)合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、生產(chǎn)廠房外墻、展會(huì)上。與此同時(shí)，小彭新能源將“小彭”作為企業(yè)字號(hào)登記注冊(cè)并在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、展會(huì)中使用，以及將小彭新能源生產(chǎn)的各款車(chē)型均命名為“小彭汽車(chē)”。

致歉聲明中，小彭新能源表示已充分認(rèn)識(shí)到上述行為侵犯了廣州小鵬公司的注冊(cè)商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)，并構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。上述行為對(duì)廣州小鵬公司及其關(guān)聯(lián)公司的企業(yè)信譽(yù)和商品聲譽(yù)造成了惡劣影響，違背了誠(chéng)信原則，擾亂了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，因此特此向廣州小鵬公司鄭重道歉，并明確小彭新能源自成立至今與廣州小鵬公司及其關(guān)聯(lián)公司不存在任何許可使用、關(guān)聯(lián)企業(yè)等關(guān)系。小彭新能源承諾將嚴(yán)格規(guī)范本公司今后的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，遵守法律和商業(yè)道德，杜絕再次出現(xiàn)侵犯廣州小鵬公司及其關(guān)聯(lián)公司合法權(quán)益的任何行為。

天眼查顯示，山東小彭新能源有限公司成立并不是很長(zhǎng)，該公司成立于2022年3月，位于山東省菏澤市，注冊(cè)資本300萬(wàn)人民幣，法定代表人為王大力，是一家以從事汽車(chē)制造業(yè)為主的企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)零部件及配件制造；汽車(chē)零配件批發(fā)；汽車(chē)零配件零售；電車(chē)制造等。

什么是低速電動(dòng)車(chē)？低速電動(dòng)車(chē)被劃分為A00級(jí)，在一般情況下，低速電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速也可以達(dá)到100公里，搭載三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程大約在100-150公里之間。

老年代步車(chē)被叫為“老頭樂(lè)”，憑借著其小巧車(chē)的車(chē)身加上無(wú)需駕照、無(wú)需上牌，而且售價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)水平，進(jìn)而得到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，但這些車(chē)輛中有不少達(dá)不到上路標(biāo)準(zhǔn)，例如大燈亮度過(guò)低、加速爬坡性能不足、剎車(chē)不達(dá)標(biāo)等情況，給駕駛者本人和其它群眾帶來(lái)不小的安全隱患。

實(shí)際上，老年代步車(chē)肆意抄襲的現(xiàn)象并不罕見(jiàn)，除了主流的寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷、法拉利、路虎、勞斯萊斯等豪華品牌外，在新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的背景下，新能源汽車(chē)品牌也成為低速電動(dòng)車(chē)企抄襲的目標(biāo)，例如比亞迪旗下海豚、極氪旗下極氪001、smart旗下精靈#1、蔚來(lái)旗下ES6等，甚至有網(wǎng)友對(duì)此評(píng)論，沒(méi)有被老頭樂(lè)抄襲過(guò)的車(chē)企，算不上好車(chē)企。

不過(guò)，雖然低速電動(dòng)車(chē)抄襲嚴(yán)重，但卻極少車(chē)企會(huì)通過(guò)法律程序解決，或許對(duì)于很多車(chē)企而言，可能也不會(huì)造成太大威脅吧！當(dāng)然，小鵬汽車(chē)的訴訟成功，也給其它低速電動(dòng)車(chē)企打警告，不知道下一個(gè)跟進(jìn)的會(huì)是哪家呢？

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