張凱:小魔駝3.0定價(jià)9萬(wàn)元內(nèi),助力自動(dòng)配送行業(yè)進(jìn)入大規(guī)模部署期
近期備受關(guān)注的毫末小魔駝3.0終于揭開面紗。5月19日,在第七屆世界智能大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),毫末智行董事長(zhǎng)張凱在演講中,重磅發(fā)布毫末第三代末端物流自動(dòng)配送車——小魔駝3.0,售價(jià)89999元。這是全球首款9萬(wàn)元內(nèi)中型末端物流自動(dòng)配送車。
(圖示:小魔駝3.0主打極致性價(jià)比,售價(jià)為89999元)
(資料圖片僅供參考)
演講中,張凱首先分享了毫末對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)的判斷:目前智駕產(chǎn)品進(jìn)入了一個(gè)全線增長(zhǎng)的爆發(fā)期,而2023年作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的沖刺之年、大考之年,將會(huì)出現(xiàn)三個(gè)趨勢(shì),即城市導(dǎo)航輔助駕駛產(chǎn)品將圍繞量產(chǎn)交付發(fā)力、行泊一體將成為自動(dòng)駕駛公司深耕的重點(diǎn)以及低速無(wú)人車市場(chǎng)走向商業(yè)化落地,末端配送在商超、快遞等場(chǎng)景迎來(lái)全面爆發(fā)。
張凱認(rèn)為,這些趨勢(shì)的背后是數(shù)據(jù)生態(tài)、AI技術(shù)生態(tài)、AI算力生態(tài)等正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的加速升級(jí),技術(shù)商業(yè)發(fā)展日趨成熟。
(圖示:毫末智行董事長(zhǎng)張凱)
具體到末端配送這一領(lǐng)域,根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的趨勢(shì)預(yù)測(cè),2022年全球末端配送市場(chǎng)規(guī)模約1979億美元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到4243億美元。預(yù)計(jì)在2022年至2030年預(yù)測(cè)期內(nèi)將以超過(guò)10%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。在中國(guó)末端配送市場(chǎng),中國(guó)快遞末端配送市場(chǎng)規(guī)模約為1300億元,即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模約為3200億元,兩者相加,中國(guó)末端配送市場(chǎng)的潛在規(guī)模為4500億元。張凱表示,“這是指末端配送可以持續(xù)滲透的潛在市場(chǎng)。但至少可以說(shuō)明,蛋糕很大?!?/p>
張凱表示,之所以能夠切入這塊蛋糕,迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì),主要是源自需求側(cè)和供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性變化。在需求側(cè),中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量仍然保持著高速增長(zhǎng),但在供給側(cè),勞動(dòng)力在變少,在變貴。這樣的大前提下,末端配送市場(chǎng)一定會(huì)越來(lái)越多應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù),末端配送車的滲透率會(huì)持續(xù)提高。
行業(yè)報(bào)告顯示,末端配送市場(chǎng)商業(yè)化落地時(shí)間,2023-2024將迎來(lái)突破期。到2025年,無(wú)人配送車將有機(jī)會(huì)進(jìn)入規(guī)模化商用的黃金期。張凱判斷,伴隨著自動(dòng)配送車成本降到9萬(wàn)元之內(nèi),末端配送市場(chǎng)將有機(jī)會(huì)迎來(lái)大規(guī)模部署,無(wú)人配送車賽道的第一梯隊(duì)玩家也會(huì)變得清晰起來(lái),毫末具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正是基于對(duì)行業(yè)的思考,毫末正式發(fā)布全新一代的末端物流自動(dòng)配送車——小魔駝3.0。
小魔駝3.0整車售價(jià)為89999元,是一款中型末端物流自動(dòng)配送車,具備更高性價(jià)比、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛、領(lǐng)先模塊化設(shè)計(jì)、更強(qiáng)擴(kuò)展性等優(yōu)勢(shì)。小魔駝3.0適配靈活,容量大,可以滿足在物流,商超、零售等眾多場(chǎng)景的需求。
在高性價(jià)比方面,小魔駝3.0僅需不到9萬(wàn)元就可實(shí)現(xiàn)一站式部署交付。車身寬僅1.1米,長(zhǎng)2.4米。貨廂容積2立方米,支持?jǐn)U展到3立方米,符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市非機(jī)動(dòng)車道的通行標(biāo)準(zhǔn),通行效率高。
在L4自動(dòng)駕駛方面,小魔駝3.0搭載了3顆固態(tài)激光雷達(dá)和7顆高清攝像頭。毫末小魔駝與毫末領(lǐng)先的乘用車輔助駕駛均共享毫末領(lǐng)先技術(shù)成果。小魔駝3.0配有360TOPS高算力毫末自研域控制器,由高通Snapdragon Ride平臺(tái)(SA8540P和SA9000P)雙芯片加持,算力充沛,運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了末端物流自動(dòng)配送算法、高性能遠(yuǎn)程駕駛艙的商業(yè)化落地。
毫末剛剛在4月發(fā)布的行業(yè)首個(gè)自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT此次強(qiáng)力加持小魔駝3.0。這讓小魔駝3.0擁有更靈活、更安全的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,將助力配送員更高效、更安全地完成貨物的投遞。
在領(lǐng)先模塊化設(shè)計(jì)方面,小魔駝3.0的智駕套件采用了“積木式”方式,支持快速適配不同型號(hào)的傳感器、不同應(yīng)用場(chǎng)景的貨箱及特種裝備;
在更強(qiáng)擴(kuò)展性方面,小魔駝3.0支持最高140 km續(xù)航選配,支持觸屏交互設(shè)備選裝。貨箱樣式、外裝飾件、配色風(fēng)格也支持定制和選裝,為客戶打造更適合的車輛。
小魔駝3.0可用于物流,商超、零售等多個(gè)場(chǎng)景,助力客戶快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地、商業(yè)閉環(huán)。
(圖示:小魔駝3.0可用于物流,商超、零售等多個(gè)場(chǎng)景)
在末端物流自動(dòng)配送車領(lǐng)域,毫末是行業(yè)最早實(shí)踐者之一。早在2020年初,毫末就推出了自研線控底盤產(chǎn)品“小魔盤”。此后與美團(tuán)、物美多點(diǎn)、阿里達(dá)摩院、達(dá)達(dá)快送、火山引擎等展開戰(zhàn)略合作,助力行業(yè)發(fā)展。同時(shí),毫末自研末端物流自動(dòng)配送車“小魔駝”目前已在商超履約、快遞接駁、校園配送、機(jī)場(chǎng)巡邏、餐飲零售、智慧社區(qū)等9大場(chǎng)景開啟了運(yùn)營(yíng),在北京順義、亦莊等配送訂單已超過(guò)17萬(wàn)單。
張凱表示,“末端物流自動(dòng)配送市場(chǎng)空間大、場(chǎng)景復(fù)雜、需求多樣,我們深知任重而道遠(yuǎn),毫末愿意與行業(yè)伙伴一起攜手合作,探索豐富多樣的末端配送生態(tài)?!睘榇?,毫末建立了一整套“5S服務(wù)體系”可實(shí)現(xiàn)從工廠制造服務(wù)、供應(yīng)鏈和硬件服務(wù)、系統(tǒng)工具服務(wù)、整車服務(wù),最終到運(yùn)力服務(wù)的全方位服務(wù)體系?!昂聊┫M跊_刺自動(dòng)駕駛‘智’高點(diǎn)的過(guò)程中,為行業(yè)和社會(huì)提供毫末的創(chuàng)新與智慧。實(shí)現(xiàn)讓機(jī)器智能移動(dòng),給生活更多美好的愿景。”
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