行業(yè)資訊：理想成為首家達成40萬輛交付的新勢力；本田中國公布6月銷量；沃爾沃公布上半年銷量數(shù)據(jù) ；長城汽車公布6月銷量成績單；2023中國汽車論壇“閉門峰會”成功召開。

產(chǎn)品資訊：全新奔馳CLE轎跑車/敞篷跑車官圖發(fā)布；邁凱倫750S將于7月13日古德伍德亮相；名爵MG EX4預(yù)告圖曝光；寶駿云朵內(nèi)飾官圖發(fā)布；新款標致e-208官圖發(fā)布。

01

【資料圖】

2023年7月5日，理想汽車近期于北京交付中心完成了第40萬輛的用戶交付。該車為品牌旗下家庭五座旗艦SUV——理想L7。理想汽車自2019年12月正式交付以來，歷時42個月，成為國內(nèi)首家最快達成40萬輛交付的新勢力車企，其中30萬輛交付到40萬輛交付用時僅不到4個月。2023年上半年，理想汽車向用戶共計交付新車139,117輛，同比增長130%，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過2022年全年交付量總和。6月，理想汽車交付32575臺。

——沒辦法，理想的產(chǎn)品太不講武德了。

02

日前，本田中國公布了2023年6月終端汽車銷量，共售出113133輛。本田在今年上半年實現(xiàn)了月銷量6連漲，2023年1-6月本田在中國的汽車累計銷量為529691輛。本月銷量最高的SUV和轎車分別是CR-V和型格，均超過了15000輛。其次是皓影和思域，銷量均超過一萬輛。值得一提的是，本月型格的銷量超過了著名的思域，成為了本田旗下銷量最高的緊湊型轎車，而CR-V依舊是本田銷量最好的緊湊型SUV。

——日系品牌中，最看好本田。

03

近日，沃爾沃官方公布了其2023年上半年的銷量數(shù)據(jù)。1-6月沃爾沃在中國大陸累計售出78194輛，同比增長11.7%，市場占有率表現(xiàn)穩(wěn)中有升。2023年上半年，沃爾沃銷量前三名分別是XC60、S90和XC90。XC60是一款中型SUV，共售出30040輛，同比增長13.1%。S90是一款中大型轎車，共售出18393輛，同比增長40%。XC90是一款中大型SUV,共售出9764輛,同比增長14.7%。

——什么？S60比S90、XC90賣得還少？

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日前，長城汽車公布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，長城汽車銷售新車104957輛，其中新能源車型銷售26669輛，同比增長110.32%，占比達25.41%；海外銷售25010輛，同比增長85.93%。2023年上半年，該企業(yè)累計售出新車519226輛；新能源車型累計銷售93225輛，同比增長46.60%；海外累計銷售123930輛，同比增長97.27%。

——魏牌藍山是個好車，但就是檔次感跟理想是真的差距很大。

05

7月5日至7月7日，以“新時代、新使命、新動能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題的第13屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。據(jù)悉，在7月5日下午舉行的“閉門峰會”上共有170余位嘉賓受邀參會。其中主管汽車行業(yè)的部委領(lǐng)導和產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)掌門人面對面溝通，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)熱點、重點、痛點問題，包括“雙碳”戰(zhàn)略、新能源發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、芯片及操作系統(tǒng)、核心技術(shù)突破、行業(yè)自律競爭、全球化機會與挑戰(zhàn)等重要話題進行了觀點分享和對策建議。

——閉門峰會這名字用在汽車行業(yè)是不是不太好？

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7月5日，全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車及敞篷跑車正式發(fā)布。作為奔馳C級與E級轎跑車/敞篷轎跑車相結(jié)合的新產(chǎn)品，奔馳CLE繼承了雙門跑車優(yōu)美的車身結(jié)構(gòu)，軸距達到2865mm，比寶馬4系、奧迪A5等競爭對手更有優(yōu)勢。據(jù)了解，奔馳CLE轎跑車將于11月率先在歐洲市場上市，CLE敞篷跑車則會在2024年正式投放市場。動力方面，目前頂配車型奔馳CLE 450 4MATIC搭載M256 3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率381馬力，峰值扭矩500?！っ?，0-100km/h加速時間為4.4秒。CLE 300 4MATIC搭載M254 2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ祝?-100km/h加速時間為6.2秒。入門汽油版車型CLE 200同樣搭載2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，0-100km/h加速時間為7.5秒。

——太優(yōu)雅了，太好看了。

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近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，邁凱倫750S將在7月13日開幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相。邁凱倫750S可以視為720S的繼任者，該車包括Coupe（硬頂）和Spider（敞篷）兩款車型。整車都有了進一步的加強，相比720S，有30%比例的部件進行了調(diào)整。750S搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率740馬力，峰值扭矩為800N·m，數(shù)據(jù)已經(jīng)趕超自家神車P1。傳動系統(tǒng)匹配的是7速序列式變速箱，并采用后輪驅(qū)動。在這套動力總成的作用下，750S硬頂版的0-96km/h的加速為2.7秒（敞篷為2.8秒）。兩款車型的最高時速可達206英里/小時（331千米/小時）。

——馬力740，為啥不叫740S？（手動狗頭）

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近日，我們從海外媒體獲得了一組名爵MG EX4的預(yù)告圖。預(yù)計新車將于7月13日開幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相，該車將向曾經(jīng)傳奇的WRC Groupe B組別的參賽車型Metro 6R4致敬。新車目前屬于原型車階段，定位于電動hyper-hatchback（超掀背）版車型。動力方面，預(yù)計新車將采用此前MG 4 XPower的動力系統(tǒng)，采用雙電機的動力總成，可輸出最大功率429馬力，0-96km/h的加速用時為3.8秒，最高時速可達124英里/小時（200千米/小時）。

——MG到底打算做一個什么樣的品牌？

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7月6日，我們從官方獲取到寶駿品牌旗下全新緊湊型車——云朵內(nèi)飾官圖。同時，根據(jù)此前信息來看，新車原定8月上市也有可能提前。此外，寶駿云朵未來或定價在15萬元以內(nèi)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm。動力方面，新車搭載的電機最大功率為100kW，所采用的磷酸鐵鋰蓄電池來自柳州華霆新能源技術(shù)有限公司。

——15萬的話，會不會有些貴了？

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日前，我們獲取到了一組新款標致e-208的官圖，新車采用最新的家族式設(shè)計語言進行打造，同時我們了解到，新車將會具備相當強的駕駛樂趣。此外，在內(nèi)飾設(shè)計層面，新車也將用上i-Cockpit座艙設(shè)計，營造出更加出色的整體氛圍。在過去兩年，標致208是歐洲最暢銷的車型，其中，e-208功不可沒，它甚至成為了歐洲電動車市場的銷量冠軍。

——標致的車真不差，只是不適合國內(nèi)。

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