每日訊息!直線出行不繞彎 拓寬排澇全更新 吸引企業(yè)駐園區(qū) 三鎮(zhèn)這些斷頭路變成暢通道
□楚天都市報極目新聞記者 馬清妮 黎先才 通訊員 張開全 廖永濤 程玉婷
(資料圖)
出行線路的障礙被“裁彎取直”,老舊水電管線“一鍵式”收納入地,慢行通道讓市民享受家門口的美景……歷經(jīng)長期建設(shè),武漢市微循環(huán)路網(wǎng)建設(shè)已卓有成效。
連日來,極目新聞記者前往探訪微循環(huán)路的建設(shè)情況。
武昌區(qū)興國北路(興武路—東湖路)
周邊居民可快速直入二環(huán)線
12月14日,在武昌區(qū)老武重地區(qū)東沙公寓段,極目新聞記者注意到,周邊車輛從東沙公寓段驅(qū)車可快速通往東湖路(二環(huán)線),整個通行時長不到1分鐘。
興國北路位于武昌中央活動區(qū)中北路沿線金融聚集區(qū),是中北路與東湖路(二環(huán)線)之間一條重要疏解道路,串聯(lián)偉鵬苑、東湖銀苑等眾多居住小區(qū)。之前,中北路至東沙公寓段已建成,道路止于東沙公寓并就此“斷頭”。為打通斷堵、激發(fā)區(qū)域活力,武昌區(qū)建設(shè)局咬定目標(biāo)不放松,多渠道、多層次、持續(xù)接力,歷經(jīng)十年完成相關(guān)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位征收搬遷工作。
“興國北路(興武路-東湖路)工程全長467米,道路紅線寬20米。其中興武路至東沙公寓段(全長332米)為現(xiàn)狀道路,雙向4車道,只對人行道進(jìn)行維修改造;東沙公寓至東湖路段(全長約136米)為新建道路?!笔┕し轿錆h武洲建筑工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱林松表示。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目于去年7月進(jìn)場動工,工程同步建設(shè)道路、排水、交通、綠化及照明工程等,路面布置寬11米的車行道及非機(jī)動車道,兩側(cè)各布置寬4.5米的人行道。今年10月初,東沙公寓至東湖路段路面開放了交通,車輛和行人可正常通行。
記者現(xiàn)場看到,東沙公寓段到東湖路全線雙向2車道,人行道和非機(jī)動車道相對分離,為方便居民出行,路面外圍一側(cè)還修建了一條100余米長的人行通道。
“以前我們想入東湖路,要繞行興國南路或行至東亭區(qū)域再進(jìn)入,如今在家門口便可快速直達(dá)。”東湖銀苑小區(qū)劉先生說。
“興國北路‘?dāng)囝^路’的打通,將極大方便周邊居民出行,緩解中北路沿線向東進(jìn)出二環(huán)線的交通壓力,完善老武重地區(qū)支路路網(wǎng)體系,提升骨干路網(wǎng)的通達(dá)能力。”武昌區(qū)建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
江岸區(qū)黃家墩路(東立街—解放大道)
單行窄道變身15米寬雙向街
雙向2車道平坦通達(dá)、交通標(biāo)識清晰到位、沿街樟樹蔥郁挺立……13日上午9時許,極目新聞記者來到江岸區(qū)黃家墩路。
黃家墩路全長354米,西起東立街,東至解放大道,道路為雙向兩車道,紅線寬15米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、交通、照明及綠化工程。
“以前這里是一條3米寬的泥濘路,既無路燈也沒有交通信號燈,早晚高峰人車混行,經(jīng)常是一路紅燈,堵得不得了?!闭勂鸺议T口的黃家墩路,家住地鐵鑫城的趙女士告訴記者,由于沒有配套的排水設(shè)施,此前一到下雨天,路面積水嚴(yán)重,行走起來特別糟心。如今路寬了,還單獨(dú)開辟出人行道,感覺心情都舒暢不少。
要拓路,先除障。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江岸區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理中心馬俊介紹,道路紅線內(nèi)上方高壓線及地下自來水管占據(jù)車行道及人行道,需集中遷改。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊多次調(diào)度電力遷改,協(xié)調(diào)土建提前進(jìn)場,開辟臨時通道倒邊施工,在保障周邊居民用電需求的前提下,快速完成沿線架空電力桿線的遷改工作。
今年3月,基礎(chǔ)施工階段,項(xiàng)目團(tuán)隊發(fā)現(xiàn),地鐵新城至解放大道段路面下方分布有連續(xù)的加工醬池,阻礙打樁進(jìn)程。馬俊解釋,為此,項(xiàng)目團(tuán)隊調(diào)整方案,逐一破除池壁,轉(zhuǎn)運(yùn)渣土,而后重新打樁回填,確保路基穩(wěn)固。
據(jù)悉,歷經(jīng)10個月建設(shè),今年6月,黃家墩路正式通車,保障了解放小學(xué)正常開學(xué)通行。同時,大大改善了地鐵鑫城小區(qū)、黃家墩社區(qū)居民、車輛繞行及單行道通行壓力。
漢陽區(qū)車友路(龍興西街—隆祥街)
助力醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)圈發(fā)展
12月13日,位于漢陽區(qū)的車友路(隆祥街—龍興西街),來往車輛在雙向4車道的平整路面上暢行穿梭。
據(jù)了解,車友路分兩段建設(shè),此前全長601.2米的龍興西街至陶家?guī)X路已于2019年11月建成通車。而全長309米的龍興西街至隆祥街段因各種因素成為漢陽區(qū)的一條“斷頭路”。
“此前這條‘?dāng)囝^’道路中間環(huán)境雜亂,車輛亂停,市民進(jìn)出十分不便?!贝ǚ轿錆h市建元建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司業(yè)主代表方歡歡介紹,在克服多方不利因素后,今年1月,項(xiàng)目進(jìn)場動工。同年8月底,這條雙向4車道的城市次干道開放交通。
“道路打通后,我們公司車輛進(jìn)出方便了許多,周圍交通也沒那么擁堵,行車秩序和周邊環(huán)境也大大提升了?!痹诰胖萃ń】党情T口,車友路上創(chuàng)元醫(yī)藥公司的一名員工說。
記者現(xiàn)場了解到,為增強(qiáng)市民慢行體驗(yàn),參建單位在施工中采用零高差無障礙通道,人行道步磚連續(xù)鋪裝,方便行人出行,體現(xiàn)了以人為本的施工理念。
此外,龍興西街至龍騰街?jǐn)嗝嫦路綖榫胖萃ǖ叵率?,這對排水施工及路基處理增加了難度。經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工、建設(shè)方多次方案研討,最終通過改變排水管線路線,增加地基處理強(qiáng)度來決定這一難題。
為方便企業(yè)出行,參建單位與企業(yè)溝通,在九州通健康城投入使用前完成了道路建設(shè)。
“這條‘?dāng)囝^路’通車后,進(jìn)一步完善了漢陽區(qū)路網(wǎng)體系,改善周邊企業(yè)和居民出行?!睗h陽區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,道路通達(dá)順暢,生活便利舒適,更能吸引大健康名企入駐,形成醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
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