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電動摩托車正在不斷增長。這是一個似乎難以接受的現(xiàn)實，但卻是全球摩托車行業(yè)張開雙臂擁抱的現(xiàn)實。正如我們所知，許多國家的目標是在十多年內(nèi)完全淘汰燃氣發(fā)動機，因此制造商比以往任何時候都更有動力生產(chǎn)電動汽車，兩輪車也不例外。

電動摩托車市場有很多令人興奮的前景，特別是對于喜歡以性能為導向的機器而不是以通勤為重點的小兩輪車的人來說。雖然性能相當于 650cc 到 700cc 摩托車的強大電動摩托車很少見，但市場上已經(jīng)推出了一堆新的 125cc 等效運動電動摩托車和裸車。這自然意味著正在開發(fā)更強大的電動動力系統(tǒng)，我們看到電動摩托車變得更快、更實惠只是時間問題。

當我們談到 125cc 等效電動摩托車的話題時，中國制造商雅迪 Yadea 這款新的稱為 Keeness VFD 讓人印象深刻。盡管自 2001 年開始涉足電動摩托車業(yè)務，但直到現(xiàn)在，雅迪才從兩輪車轉(zhuǎn)向了更運動的產(chǎn)品。從造型的角度來看，Keeness 并沒有那么特別，從某種意義上說，它與市場上所有其他現(xiàn)代電動摩托車非常相似，具有尖銳的線條和棱角分明的車身。

從性能的角度來看，Yadea Keeness 配備了一個中置電動機，能夠產(chǎn)生 10 kW 或大約 13.4 馬力的峰值功率輸出。扭矩數(shù)字高達 280 Nm 或 206.5 ft-lbs。至于續(xù)航里程，由于有兩個可拆卸的鋰離子電池組，一次充電可行駛 140 公里（87 英里）。電池組加起來重 14 公斤，總?cè)萘繛?4.6 千瓦時。就像大多數(shù)街頭電動兩輪車一樣，Keeness 的兩端都裝有 17 英寸的車輪，并配有一個 5 英寸的 LCD 顯示屏，讓騎手隨時了解相關信息。雅迪預計將于 2023 年初將 Keeness 推向市場，但定價尚未公布。

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