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隨著新能源汽車滲透率不斷提高，充電等樁時間久、充電樁少等問題突出，縮短充電時間成為車主的主要訴求。因此，如何快速“補能”，就成為新能源汽車行業(yè)探索的課題。2023年1月13日，睿藍9貴陽上市發(fā)布品鑒會在貴陽孟關(guān)汽車城睿藍4S店圓滿舉行。

新車共推出風(fēng)尚版、引領(lǐng)版、創(chuàng)始版、旗艦版4款配置車型，補貼后車身價格為10.99~12.99萬元。同時，睿藍9為用戶提供整套動力電池解決方案，其中，包括電池訂閱服務(wù)：66.57kWh電池包，月租金898元；電池金融服務(wù)：電池可以靈活分期，月供低至898元；電池買斷方案：66.57kWh電池包買斷價7萬元，52.56kWh電池包買斷價6萬元。

這個價位的中級SUV不常見，那是因為睿藍9的車身和電池是分開賣的，那么睿藍9是真的“真香”嗎？在這場發(fā)布會上，我們能不能找到答案呢？

首先，在電池方面，睿藍汽車推出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的GBRC水晶架構(gòu)，配備可升級、高安全、長壽命的膠囊電池，以及氣溫在-30℃~43℃的超寬工作范圍的睿藍超級熱泵系統(tǒng)。其中，膠囊電池通過100多項安全試驗，在碰撞、涉水、著火、顛簸等極限環(huán)境下仍可保障安全。其所搭載的底盤整體換電技術(shù)，支持1分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW家用充電樁、2kW慢充4種補能方式，實現(xiàn)補能場景全覆蓋。

其次，在電機方面，睿藍超級熱泵系統(tǒng)采用多熱源耦合、電機主動發(fā)熱等多種先進技術(shù)，可實現(xiàn)在-30°超低溫環(huán)境下有效運行。而高性能油冷電機具備高可靠、高效率等特點，電機系統(tǒng)峰值效率高達94%，加之150kW電機峰值功率、310Nm峰值扭矩，讓睿藍9這個大家伙0-50km/h加速僅需3.53s，滿足用戶日常用車需求。

然后，在智能化方面，睿藍9座艙搭載了由12.3英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮中控屏組成的車機系統(tǒng)，可支持三指飛屏的便捷式操作，雙屏還可以與8寸W-HUD抬頭顯示屏實現(xiàn)三屏交互，科技儀式感雙重滿足。首先，睿藍9基于GBRC水晶架構(gòu)打造，其所搭載的底盤整體換電技術(shù)，支持1分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW家用充電樁、2kW慢充4種補能方式，實現(xiàn)補能場景全覆蓋。

關(guān)鍵詞： 工作范圍 不斷提高 安全試驗