電動(dòng)車品牌陸續(xù)公布了3月銷量，此前燃油車企業(yè)掀桌子升級(jí)價(jià)格戰(zhàn)的舉動(dòng)，讓外界對(duì)電動(dòng)車銷量的表現(xiàn)格外關(guān)注，大家都想知道桌子被掀之后，電動(dòng)車企業(yè)們是不是備受打擊。

不過(guò)從這份銷量成績(jī)單來(lái)看，價(jià)格戰(zhàn)對(duì)電動(dòng)車品牌的影響并沒(méi)有很大，不僅頭部企業(yè)保持了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，甚至新造車中還有幾匹黑馬躍出。

(資料圖)

一哥比亞迪3月的銷量突破了20萬(wàn)輛，這是今年迪王首次破20萬(wàn)，其中除了比亞迪品牌發(fā)揮出色之外，騰勢(shì)品牌成了一匹黑馬，在3月成功躋身萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

目前騰勢(shì)D9已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月成為35萬(wàn)元以上新能源豪華MPV的銷量冠軍，看來(lái)騰勢(shì)這次是踩對(duì)了電動(dòng)MPV市場(chǎng)的風(fēng)口。

廣汽埃安3月表現(xiàn)依然出色，并且首次突破了4萬(wàn)輛大關(guān)，亞軍的地位暫時(shí)也沒(méi)人能撼動(dòng)。當(dāng)然廣汽埃安的終端銷量中to B業(yè)務(wù)占了不小的比重，這部分的量究竟有多大目前還不清楚。

“蔚小理”如今在銷量上是徹底拉開(kāi)距離了，理想3月以超過(guò)2萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑，看來(lái)3月開(kāi)始交付的L7對(duì)理想的銷量起到了很大的提升作用，在Air版開(kāi)啟交付后，理想有望進(jìn)入3萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

蔚來(lái)在3月銷量剛剛破萬(wàn)，表現(xiàn)不及2月，也是少有的兩家環(huán)比銷量出現(xiàn)下跌的品牌之一。整個(gè)一季度蔚來(lái)累計(jì)交付3.1萬(wàn)輛，如果要實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)（24.5萬(wàn)輛左右），接下來(lái)三個(gè)季度得加把勁了。

小鵬汽車3月的表現(xiàn)還在狀態(tài)回升過(guò)程中，環(huán)比2月有增長(zhǎng)，但是和去年相比下滑超過(guò)50%。對(duì)小鵬汽車來(lái)說(shuō)，復(fù)蘇的跡象有了，只是重回巔峰還需要時(shí)間。

去年曾作為新造車黑馬出現(xiàn)的哪吒汽車和零跑汽車兩位選手，分化也很嚴(yán)重。哪吒汽車2月開(kāi)始已經(jīng)回到了萬(wàn)輛俱樂(lè)部，但是零跑3月銷量只有6千多輛，同比跌幅達(dá)到39%。

同樣從黑馬位置消失的還有問(wèn)界，今年前三個(gè)月累計(jì)銷量不到1.2萬(wàn)輛，作為最早跟進(jìn)特斯拉降價(jià)的電動(dòng)車品牌，問(wèn)界的狀態(tài)回升不如預(yù)期，隨著4月高階智能駕駛版M5的推出，希望可以對(duì)銷量有拉升作用。

說(shuō)完了去年的黑馬，再來(lái)看看3月新晉黑馬的表現(xiàn)。

首先就是剛剛獨(dú)立運(yùn)營(yíng)不久的長(zhǎng)安深藍(lán)，3月交付超過(guò)8千輛，環(huán)比翻倍。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安深藍(lán)的黑馬時(shí)刻是去年12月，SL03這款車上市5個(gè)月便交付破萬(wàn)，但是隨后銷量下滑嚴(yán)重，如今狀態(tài)終于回來(lái)了。

另一匹小黑馬是嵐圖，此前的電動(dòng)車銷量榜單中它一直是墊底的存在，不過(guò)3月銷量超過(guò)了3千輛，同比和環(huán)比都翻倍了。

看來(lái)3月份湖北省和東風(fēng)系祭出的降價(jià)補(bǔ)貼重拳確實(shí)有效果了，至少嵐圖的量有很大提升。

最后一匹黑馬來(lái)自極狐，2月銷量還不過(guò)千，3月直接賣到了2千多輛，確實(shí)有點(diǎn)讓人意外，不過(guò)銷量激增背后的原因目前我們還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，希望這個(gè)狀態(tài)能一直保持吧。

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