極目新聞?dòng)浾?劉俊華

(資料圖片僅供參考)

在湖北宜昌的沿江大道上，有一個(gè)十幾米高的紅色大鐵罐，矗立在現(xiàn)代樓宇群中。過往行人一眼就能看見，卻大多不清楚它的來歷和作用。而在100多年前，這個(gè)紅色大鐵罐卻與長江上游的人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)——老一輩人嘴里經(jīng)常提到的“洋油”，就是通過它中轉(zhuǎn)，它也見證著宜昌百年通商口岸的變遷。

紅色大鐵罐

2月7日，極目新聞?dòng)浾邅淼窖亟蟮烙蜅Ｂ房?，老遠(yuǎn)就望見路邊的紅色大鐵罐，它位于江豚廣場(chǎng)的正對(duì)面。據(jù)罐體上的銘文介紹，大鐵罐高15米、直徑21.3米，是用厚1厘米的鋼板，通過鉚釘工藝拼接而成。罐身有鐵梯和閥門設(shè)施。

記者通過宜昌市交通運(yùn)輸局了解到，這個(gè)大鐵罐是百年前由英國企業(yè)建造，當(dāng)時(shí)用來儲(chǔ)存煤油。據(jù)宜昌港運(yùn)史記載，1876年，《中英煙臺(tái)條約》辟宜昌為通商口岸，1887年，英國人在宜昌設(shè)立海關(guān)。不久，英國企業(yè)亞細(xì)亞石油公司在宜昌設(shè)立碼頭和油棧。當(dāng)時(shí)建了一批儲(chǔ)油罐，用來中轉(zhuǎn)煤油（中國人稱之為“洋油”，是當(dāng)時(shí)重要的照明和取暖燃料。）

鐵罐俯瞰圖

亞細(xì)亞公司的煤油經(jīng)海船運(yùn)到上海，再由上海經(jīng)長江運(yùn)到宜昌。再往上游則是西南云、貴、川地區(qū)，因?yàn)橐瞬问侨龒{航道的起點(diǎn)，繼續(xù)上行需換小船運(yùn)輸，因此亞細(xì)亞公司在宜昌建油棧油罐儲(chǔ)存中轉(zhuǎn)，每個(gè)油罐的容量是4000立方米，可儲(chǔ)存煤油3000多噸。云、貴、川地區(qū)的煤油，主要是經(jīng)過這些大油罐中轉(zhuǎn)。

1949年，新中國成立，收回了由英國人把持的宜昌海關(guān)，“亞細(xì)亞油罐”也漸漸被廢棄，隨著城市的發(fā)展，一些油罐相繼被拆除。2006年，僅剩的一個(gè)“亞細(xì)亞油罐”被宜昌市政府定為市級(jí)保護(hù)文物，并對(duì)廢棄的油罐進(jìn)行保護(hù)性維修，將其作為宜昌港運(yùn)史的見證實(shí)物保留下來。

鐵罐底部的閥門

如今，這個(gè)大油罐被改造成“宜昌港口文化陳列館”，它是萬里長江留存最久并且是唯一的大洋油罐。這個(gè)特別的建筑，與宜昌江灘的各種現(xiàn)代設(shè)施遙相守望，令人油然而生世事變遷的感慨。

（圖片由謝陽攝）

關(guān)鍵詞： 沿江大道 新聞?dòng)浾?/a> 中英煙臺(tái)條約