華夏航空一客機(jī)因風(fēng)擋破裂返航,業(yè)內(nèi):全球每月兩三起
(資料圖片僅供參考)
極目新聞?dòng)浾?肖名遠(yuǎn) 李賢誠(chéng)
1月3日,華夏航空一航班在杭州起飛時(shí),因風(fēng)擋玻璃破裂返航,網(wǎng)傳是鳥類撞擊所致。4日,中國(guó)民航華東地區(qū)管理局回應(yīng)極目新聞稱,已關(guān)注到此事,原因尚在調(diào)查中。有業(yè)內(nèi)人士表示,飛機(jī)風(fēng)擋玻璃破裂是一種比較常見的故障,其原因存在多種可能。
1月3日下午,網(wǎng)傳從浙江杭州到內(nèi)蒙古包頭的華夏航空G54064次航班,在起飛時(shí)因鳥擊導(dǎo)致風(fēng)擋破裂,返航至杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
4日上午,極目新聞?dòng)浾邚暮桨喑鲂蟹?wù)APP“飛常準(zhǔn)”上看到,該趟航班原計(jì)劃是3日上午11時(shí)55分從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)起飛,下午2時(shí)50分落地包頭東河機(jī)場(chǎng)。3日該航班在返航后,于當(dāng)天下午4時(shí)58分宣布取消,4日該航班正常運(yùn)營(yíng)。
對(duì)此,華夏航空回應(yīng)媒體稱,是因飛機(jī)故障導(dǎo)致航班取消,“飛機(jī)故障顯示的是擋風(fēng)玻璃破碎,需要返航?!睂?duì)于網(wǎng)友所提到的因鳥擊導(dǎo)致風(fēng)擋破裂,華夏航空方面稱還在調(diào)查中。
4日上午,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局一工作人員回應(yīng)極目新聞?dòng)浾叻Q,他們已經(jīng)關(guān)注到了此事,目前原因還在調(diào)查中,后續(xù)會(huì)發(fā)布相關(guān)通報(bào)。
資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)向極目新聞?dòng)浾叻治觯w機(jī)風(fēng)擋玻璃破裂存在多種原因,比如玻璃加熱不均勻、鳥類等外來(lái)物撞擊、玻璃老化等都會(huì)出現(xiàn)破裂的情況。
網(wǎng)友發(fā)布飛機(jī)照
“全世界每月基本都會(huì)發(fā)生兩三起飛機(jī)風(fēng)擋玻璃問題,是一種比較常見的故障?!标惤▏?guó)告訴極目新聞?dòng)浾撸粢蝤B擊導(dǎo)致風(fēng)擋破裂也不用太擔(dān)心,因?yàn)轱w機(jī)玻璃有外層、中間層和內(nèi)層共三層,任何一層都可以單獨(dú)承受飛機(jī)自身兩倍的壓力。通常鳥類撞擊的話,只會(huì)導(dǎo)致外層玻璃破碎,能將風(fēng)擋直接擊穿的案例很少。
陳建國(guó)還表示,遇到類似情況時(shí),機(jī)長(zhǎng)是否決定返航,需要綜合擋風(fēng)玻璃破裂程度等多種因素來(lái)判斷。
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